Amadeus: Авиапассажиры продолжат сталкиваться с частыми отменами рейсов - будьте в курсе последних событий в мире туризма!

В ближайшие несколько лет пассажиры авиакомпаний, скорее всего, продолжат сталкиваться с переносами или отменами рейсов, согласно новому отчету компании Amadeus.

Amadeus — одна из крупнейших в мире глобальных дистрибьюторских систем.

Компания  Amadeus объединяет туристические агентства, авиакомпании, отели, платежные системы и другие организации, чтобы они могли лучше вести бизнес и обслуживать путешественников.

Главный процессинговый центр — в Эрдинге (Германия), является одним из крупнейших в мире центров баз данных гражданского назначения, специализирующихся на туризме. Ежедневно в Центре осуществляется более миллиарда транзакций и обрабатывается более 3 миллионов бронирований.

Опрос 150 лидеров авиационной отрасли показал, что сбои в авиаперевозках будут частым явлением в течение следующих трех лет по сравнению с 2019 годом до Covid.

К слову, изменения в расписании авиакомпаний в 2023-м случались примерно в три раза чаще, чем в 2019-м.

 «Более половины руководителей авиакомпаний и аэропортов сообщили, что сегодня наблюдают больше сбоев, чем до пандемии», — говорится в отчете Amadeus.

По словам респондентов, в списке причин — нехватка квалифицированных кадров, непогода и быстрое восстановление спроса на авиаперевозки. Также опрошенные указали на «отсутствие автоматизации и платформы для совместной работы», добавив, что им приходится устранять сбои при помощи телефонной связи.

И это несмотря на то, что отрасль продолжает восстанавливаться после пандемии, а структура воздушного движения начинает приходить в норму, замечают аналитики.

При этом 64 % авиакомпаний инвестируют в новые технологии, помогающие справляться со сбоями. Причем, по мнению большинства (70 %), это способствует улучшению общественного имиджа перевозчика.

 «Отсутствие общей технологии, объединяющей заинтересованные стороны», половина руководителей аэропортов назвала основной проблемой при преодолении форс-мажоров. Треть также заявила, что «предоставление информации от авиакомпаний в последнюю минуту» — явление постоянное.

Эксперты выявили «разрозненность» авиационного сектора с конкурирующими коммерческими целями, различными ИТ-системами и отсутствием доверия среди заинтересованных сторон. Вместе с тем авторы оправдывают положение его жестко регулируемой структурой, потому «темпы изменений постепенные, часто требующие согласия регулирующих органов».

«Отрадно то, что более половины руководителей авиакомпаний, участвовавших в опросе, планируют внедрить „сквозную технологию управления сбоями“ в ближайшие годы», — говорится в отчете Amadeus.