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LATAM Airlines erweitert ihr europäisches Streckennetz und nimmt im April 2027 eine neue Nonstop-Verbindung zwischen Genf und São Paulo auf. Geplant sind drei wöchentliche Flüge mit Boeing 787-9 Dreamlinern. Damit erhält der Flughafen Genf erstmals eine direkte Linienverbindung nach Lateinamerika. Die Aufnahme des Flugbetriebs steht noch unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigung. Der Ticketverkauf soll am 1. November 2026 beginnen.
Die neue Strecke richtet sich sowohl an Geschäftsreisende als auch an Urlauber, die Brasilien oder andere südamerikanische Länder besuchen möchten. Über das LATAM-Drehkreuz São Paulo/Guarulhos bestehen zahlreiche Anschlussmöglichkeiten innerhalb Brasiliens sowie nach Chile, Peru und Kolumbien. Für Reisende aus der Westschweiz und den angrenzenden französischen Regionen entfällt damit künftig die Notwendigkeit, zunächst über einen anderen europäischen Flughafen nach Südamerika zu fliegen.
Mit Genf nimmt LATAM ihr elftes europäisches und insgesamt 33. internationales Ziel ab Brasilien in das Streckennetz auf. Die Verbindung ist auch für den Tourismus in der Schweiz von Bedeutung. Der Flughafen Genf erschließt neben der Stadt selbst große Teile der Westschweiz und der französischen Alpen. Die Airline und der Flughafen erwarten deshalb zusätzliche Nachfrage sowohl aus dem europäischen Geschäftsreiseverkehr als auch von brasilianischen Urlaubern.
Drei wöchentliche Flüge mit Dreamlinern
Die Flüge von Genf nach São Paulo sind montags, mittwochs und freitags vorgesehen. Der Abflug erfolgt jeweils um 12.05 Uhr, die Ankunft am Flughafen Guarulhos am selben Tag um 18.55 Uhr.
In der Gegenrichtung starten die Maschinen dienstags, donnerstags und sonntags um 18.05 Uhr in São Paulo und erreichen Genf am folgenden Morgen um 9.55 Uhr. Sämtliche Angaben beziehen sich auf die jeweilige Ortszeit und können sich bis zur Betriebsaufnahme noch ändern.
Thibaud Morand, Geschäftsführer von LATAM Airlines für Europa, Asien und den Südpazifik, bezeichnet die Aufnahme Genfs als wichtigen Bestandteil der europäischen Wachstumsstrategie. Insbesondere die Anschlussmöglichkeiten über São Paulo sollen den Zugang zu weiteren südamerikanischen Reisezielen erleichtern.
Auch der Flughafen Genf sieht in der Verbindung einen wichtigen Schritt für seine internationale Anbindung. Nach Angaben von Generaldirektor Jean-François de Saussure besteht eine entsprechende Nachfrage unter anderem bei internationalen Organisationen, multinationalen Unternehmen und der brasilianischen Gemeinschaft in der Region.
Für den Reisevertrieb entstehen zugleich neue Möglichkeiten, Brasilien-Rundreisen mit Abflügen aus der Westschweiz zu kombinieren. Über Guarulhos lassen sich zahlreiche brasilianische Städte erreichen, ohne dass ein zusätzlicher Umstieg innerhalb Europas erforderlich wird.
Zusätzliche Kapazitäten für den Luftfrachtverkehr
Neben dem Passagiergeschäft spielt der Frachttransport bei der neuen Verbindung eine wichtige Rolle. LATAM plant eine wöchentliche Kapazität von 36 Tonnen in Richtung São Paulo und 55 Tonnen auf den Flügen nach Genf.
Besonders relevant ist die Strecke für den Transport pharmazeutischer Produkte und anderer hochwertiger Güter. Die Schweiz gehört zu den bedeutenden europäischen Standorten der Pharmaindustrie, während Brasilien ein wichtiger Absatzmarkt für Medikamente, Wirkstoffe und temperaturempfindliche Erzeugnisse ist.
Durch den Direktflug könnten sich die Transportzeiten für bestimmte Sendungen um mindestens acht Stunden verkürzen. Bisher erforderliche Weitertransporte über andere europäische Flughäfen könnten teilweise entfallen.
Nach Angaben von LATAM stieg das über ihre Frachtsparte transportierte Volumen pharmazeutischer Produkte von Europa nach Brasilien zwischen Januar und Juli 2026 um 150 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die neue Strecke soll dazu beitragen, die Kapazitäten in diesem Geschäftsbereich weiter auszubauen.
LATAM erweitert ihr internationales Streckennetz
Die Aufnahme Genfs ist Teil einer umfassenderen Expansion der Fluggesellschaft. Im Laufe des Jahres 2026 hat LATAM nach eigenen Angaben neue Direktverbindungen von Brasilien nach Amsterdam, Brüssel, Kapstadt, Ushuaia und Punta Cana aufgenommen. Für März 2027 ist zudem eine neue Strecke zwischen São Paulo/Guarulhos und Cusco in Peru vorgesehen.
Parallel dazu investiert die Airline in die Modernisierung ihrer Langstreckenflotte. Für die Boeing 787-9 wird schrittweise WLAN eingeführt. Auch die Kabinenausstattung wird erneuert, unter anderem mit neuen Premium-Business-Suiten mit Türen sowie der zusätzlichen Reiseklasse Premium Comfort. Die Einführung erfolgt nach und nach, sodass die neue Ausstattung nicht von Beginn an auf allen eingesetzten Maschinen verfügbar sein muss.
Auch das brasilianische Inlandsnetz soll weiter wachsen. Mit der geplanten Einführung von Embraer E195-E2 und zusätzlichen Zielen wie Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé und Rondonópolis strebt LATAM ein Angebot von insgesamt 67 Destinationen innerhalb Brasiliens an.
Seit 2019 hat die Fluggesellschaft ihre Präsenz im Land nach eigenen Angaben von 44 auf 63 Flughäfen erweitert. Für internationale Reisende gewinnt damit insbesondere das Drehkreuz São Paulo an Bedeutung, über das sich zahlreiche Regionen Brasiliens mit einer einzigen Umsteigeverbindung erreichen lassen.
Die neue Strecke ab Genf fügt sich in diese Entwicklung ein. Sie erweitert nicht nur die direkte Anbindung zwischen der Schweiz und Brasilien, sondern eröffnet dem Reisevertrieb zusätzliche Möglichkeiten für Südamerika-Reisen mit Abflug aus einem bislang nicht nonstop bedienten europäischen Markt.
Bildnachweis: © Markus Mainka / Shutterstock.com
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