Immer mehr Frauen übernehmen auf Segeltörns das Ruder

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Bei Join The Crew hat sich die Zahl der Skipperinnen binnen neun Jahren fast verfünffacht – rund 40 Prozent der Teilnehmer an der Skipperausbildung sind inzwischen Frauen

Segeln gilt noch immer als Männerdomäne, doch die Rollen an Bord verändern sich. Bei der Reise-Community Join The Crew (JTC) übernehmen zunehmend Frauen die Verantwortung für Boot und Crew. Innerhalb von neun Jahren hat sich die Zahl der Skipperinnen nach Angaben des Unternehmens nahezu verfünffacht.

Noch deutlicher zeigt sich die Entwicklung beim Nachwuchs: Rund 40 Prozent der Teilnehmer, die sich bei JTC zum Skipper ausbilden lassen, sind mittlerweile Frauen. Drei Skipperinnen des Unternehmens zeigen, wie unterschiedlich die Wege ans Ruder sein können.

Miriam führt Flottillen mit bis zu acht Booten

Miriam arbeitet als Vollzeit-Skipperin und übernimmt bei JTC die Leitung von Flottillen mit bis zu acht Booten. Darüber hinaus führt sie Skippertrainings durch und trägt die Verantwortung für ihre Crews.

Dabei erlebt sie nach eigenen Angaben immer wieder Frauen, die sich das Führen eines Bootes zunächst nicht zutrauen. Sie versucht deshalb, Teilnehmerinnen dazu zu ermutigen, selbst Verantwortung als Skipperin zu übernehmen.

Selbstständigkeit habe sie bereits in ihrer Familie erlebt. „Meine Mutter war schon immer mit einer Rohr- und Kanalreinigung aus Familienbesitz selbstständig – als Frau in der Branche eine echte Pionierin. Ihre Stärke hat mich inspiriert und ich habe früh gelernt, auf eigenen Füßen zu stehen“, sagt die gebürtige Mainzerin, die früher als Bankerin arbeitete.

Vom Chiemsee zum Fastnet Race

Mareike gehört seit knapp zehn Jahren zu den Skipperinnen von Join The Crew. Ihre Segelkarriere begann bereits im Alter von sieben Jahren mit dem Jollensegeln auf dem Chiemsee. Später nahm sie erfolgreich an Regatten teil und startete beim Fastnet Race, einem der bekanntesten Langstrecken-Segelrennen.

Heute bildet die 36-jährige Ingenieurin als Academy Instructor selbst neue Skipper aus. Dass Frauen am Steuer noch immer nicht überall selbstverständlich wahrgenommen werden, kennt sie aus eigener Erfahrung.

„Mit nur 1,60 Meter Körpergröße werde ich als Frau in den Marinas häufig übersehen und unterschätzt. Inzwischen kennt man mich in vielen Revieren und ich muss mich nicht jedes Mal neu beweisen“, berichtet Mareike.

Neben ihrer Arbeit auf dem Wasser entwickelt sie derzeit eine Segel-App, mit der sich das klassische Logbuch zur Dokumentation von Törns digitalisieren lässt.

Rosa tauscht Helikopter gegen Segelboot

Einen wiederum anderen Weg nahm die 26-jährige Rosa. Die Niederländerin lernte bereits als Jugendliche fliegen und war zugleich mit dem Katamaran ihres Vaters auf dem Wasser unterwegs. Ihren Berufswunsch als Pilotin und ihre Ausbildung zur Helikopter-Mechanikerin stellte sie schließlich zurück, um als Vollzeit-Skipperin zu arbeiten.

„Auf dem Boot fühle ich mich zu Hause. Wer mit JTC segelt, trifft auf neue Freunde und eine besondere Community. Jeder Tag fühlt sich wie ein Abenteuer an“, sagt Rosa.

Auch an Land beschäftigt sie sich mit Technik und Handwerk. Zuletzt baute sie einen alten Campervan um, den sie künftig an Touristen vermieten möchte.

Frauen am Steuer werden selbstverständlicher

Nach Angaben von Join The Crew spielt das Geschlecht bei der Auswahl der Skipper keine Rolle. Für Gründer Dominik Grotowski gehört es zur Entwicklung des Segelreisens, dass Frauen am Steuer eines Bootes zunehmend selbstverständlich werden.

Die Zahlen aus der Skipperausbildung deuten darauf hin, dass sich dieser Wandel fortsetzen könnte. Mit einem Frauenanteil von rund 40 Prozent wächst eine Generation von Skippern heran, in der die traditionelle Rollenverteilung an Bord zunehmend an Bedeutung verliert.