Tourexpi
Eurowings
hat das erste Halbjahr 2026 trotz schwieriger Rahmenbedingungen mit einer
stabilen operativen Leistung abgeschlossen. Witterungsbedingte Einschränkungen,
Streiks und die Auswirkungen des Nahost-Konflikts führten zwar zu Anpassungen
im Flugprogramm, dennoch absolvierte die Lufthansa-Tochter rund 75.000 Flüge
mit einer Regelmäßigkeit von nahezu 99 Prozent. Mehr als zehn Millionen
Passagiere entschieden sich in den ersten sechs Monaten für Deutschlands
größten Ferienflieger.
Hohe
Kundenzufriedenheit und gut ausgelastete Flüge
Die
zuverlässige Betriebsleistung spiegelt sich auch in den Bewertungen der
Fluggäste wider. Der Net Promoter Score (NPS) erreichte mit 47 Punkten einen im
Branchenvergleich hohen Wert. Gleichzeitig gaben Umfragen zufolge mehr als 71
Prozent der Passagiere an, erneut mit Eurowings fliegen zu wollen.
Auch
die Auslastung entwickelte sich positiv. Im ersten Halbjahr stieg sie auf
durchschnittlich 85,3 Prozent und unterstreicht die anhaltend hohe Nachfrage
nach dem Streckenangebot der Airline.
Mittelmeer
profitiert von verändertem Buchungsverhalten
Vor
allem im zweiten Quartal gewann die Nachfrage spürbar an Dynamik. Besonders
Verbindungen in den westlichen Mittelmeerraum waren gefragt. Klassische
Ferienziele wie Mallorca profitierten vom veränderten Buchungsverhalten vieler
Reisender, die angesichts der geopolitischen Spannungen im Nahen Osten
verstärkt auf andere Urlaubsregionen auswichen.
Parallel
dazu baute Eurowings ihre Präsenz am Flughafen Berlin Brandenburg weiter aus.
Im Sommerflugplan verbindet die Airline die Hauptstadt erstmals mit rund 50
Destinationen. Im Fokus stehen dabei vor allem europäische Metropolen wie
London, Lissabon, Sarajevo sowie ab November auch Rom.
Belastungen
durch Treibstoffkosten und Abgaben
Wirtschaftlich
blieb das Marktumfeld anspruchsvoll. Das Point-to-Point-Geschäft der Lufthansa
Group, zu dem Eurowings sowie die Beteiligung an SunExpress gehören, schloss
das erste Halbjahr mit einem bereinigten operativen Ergebnis (Adjusted EBIT)
von minus 252 Millionen Euro ab. Belastet wurde das Ergebnis insbesondere durch
gestiegene Treibstoffkosten infolge des Nahost-Konflikts sowie höhere Steuern
und Gebühren am Luftverkehrsstandort Deutschland.
Für
Ferienfluggesellschaften fällt der ertragsstärkste Zeitraum traditionell in die
Monate Juni bis Oktober. Entsprechend liegt der Schwerpunkt des Geschäftsjahres
noch vor Eurowings.
Bildnachweis:
© KI-generierte Illustration
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