Tourexpi
Uraloğlu,
Demir yolları Haftası dolayısıyla AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye'nin
refahını arttırma, lojistikte bölgesel lider olma, demir yollarında yaşanan
sorunları giderme ve iyileştirme adına iki ana politika olduğunu anlattı.
Bu
politikaların "Demir yolu Ağı Geliştirme Politikası" ve "Demir
yolları Yolcu ve Yük Taşımacılığı Hizmetleri Geliştirme Politikası"
başlıkları altında toplandığını dile getiren Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Çok
yüksek hızlı tren güzergahı, yüksek hızlı tren (YHT) güzergahı, hızlı tren
güzergahı, konvansiyonel güzergahları geliştirmek için birçok çalışma
yürütüyoruz. Ülkede yolcu ve yük taşımacılığında demir yollarının payının
arttırılması adına atılan adımlardan biri olan hızlı tren güzergahlarının,
2053'e kadar yaygınlaşmasını planlanıyoruz. Türkiye'de 2053'e kadar 6 bin 425
kilometre hızlı tren güzergahı, 1474 kilometre konvansiyonel güzergah, 393
kilometre yüksek hızlı tren ve 262 kilometre çok yüksek hızlı tren güzergahı
olmak üzere toplam 8 bin 554 kilometrelik demir yolu güzergahı inşası yapılması
öngörülüyor. Türk demir yolu tarihi, ilk demir yolu hattı olan 130 kilometrelik
İzmir-Aydın hattının, bir İngiliz şirketine verilen imtiyazla 1856'da yapılmasıyla
başlamıştır ve şu anda ülkede demir yolu ağı yaklaşık 14 bin kilometreye
ulaştı."
Uraloğlu,
demir yoluna öncelik verilerek tüm ulaşım modlarının entegrasyonunu sağlayacak
ulaşım altyapılarını planlamak ve gerçekleştirmek için, yerel ağa, uluslararası
demir yolu koridorlarına bağlanan liman, endüstriyel tesis ve lojistik
merkezlerinin sayısının arttırılacağını bildirdi.
Demir
yolu ağının yüksek standartlı, güvenli ve ülke ihtiyaçlarını karşılayacak
şekilde yaygınlaştırılacağını aktaran Uraloğlu, kent içi ulaşım altyapısının
geliştirilmesine katkı verileceğini dile getirdi.
Demir
yolu ulaştırma faaliyetlerinin serbest, adil ve sürdürülebilir bir rekabet
ortamında yapılmasını sağlayacaklarını belirten Uraloğlu, "Güvenli,
konforlu, entegre, afetlere dirençli, çevreci ve erişilebilir bir sistemle
demir yolu payının arttırılmasına yönelik projeleri hayata geçireceğiz. Demir
yolu yük taşımacılığında ortalama ticari hızı bu yıl yüzde 28 olurken biz bu
hızı 2028'de yüzde 38'e çıkarmayı hedefliyoruz. Devam eden demir yolu
projelerini tamamlayacağız. Organize sanayi bölgeleri (OSB), limanlar ve maden
ocakları gibi önemli yük merkezlerinin demir yolu bağlantılarını
sağlayacağız." diye konuştu.
"Demir
yollarını öncelikli sektör olarak belirledik"
Bakan
Uraloğlu, demir yolunun Türkiye'nin uluslararası yük ve yolcu taşımacılığında
stratejik önemi olduğunu ifade ederek, demir yollarını 2003'ten itibaren
öncelikli sektör olarak belirlediklerini söyledi.
Türkiye'nin
bulunduğu konumunun fırsatını değerlendirmek için her alanda olduğu gibi demir
yolunda da yeni projeler hayata geçirdiklerine dikkati çeken Uraloğlu, şöyle
devam etti:
"Demir
yolu hatlarımızın lojistik merkezlerine, havaalanlarına ve limanlara
bağlantısını sağlayarak demir yollarını kombine taşımacılığa uygun yeni bir
anlayışla ele aldık. Projelerimizle sadece doğu-batı hattını değil, kuzey-güney
kıyıları arasında da demir yolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hale getirmeyi
hedefledik. Özellikle iltisak hatlarıyla, sanayici, üretici ve ihracatçıların
rekabet gücünü artırdık. Türkiye'nin ulusal demir yolu ağı üzerinde 439
kilometre uzunluğunda 286 iltisak hattı bulunuyor. İltisak hatlarıyla
gerçekleştirilen taşımalar tüm demir yolu yük taşımalarının yaklaşık yüzde
45'ini oluşturuyor. Demir yolunda bütün iltisak hatlarını 2026'ya kadar
tamamlayacağız. 12. Kalkınma Planı hedefleri doğrultusunda, 74,5 kilometresi
TCDD, 141 kilometresi Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından
olmak üzere toplam 215,5 kilometre ilave ederek, lojistik merkezlerinin,
fabrika, sanayi, OSB ve limanlara bağlantılarının sağlanması amacıyla toplam
iltisak hattı uzunluğumuzu 654 kilometreye çıkartmayı hedefliyoruz."
Uraloğlu,
demir yolunun diğer ulaşım modlarına göre daha güvenli, ekonomik ve çevre dostu
olduğunu aktararak, "Konforlu, gürültüsüz, çevre dostu ve enerji
tasarruflu sistemler kullanılarak demir yolununun yaygınlaştırılmasını
sağlayacağız. Bunları yaparken elektrifikasyon, sinyalizasyon ve haberleşme
tesisleri tercih edilecek. İlgili alanlarda gerekli mevzuat çalışmalarının
tamamlanmasıyla projeler yürütülecek." değerlendirmesini yaptı.
YHT'lerle
vatandaşlara konforlu seyahat imkanı sunduklarının altını çizen Uraloğlu,
"Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Konya-İstanbul,
Ankara-Karaman, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul ve en son 26 Nisan 2023'te
işletmeye açılan Ankara-Sivas hatlarında işletilen YHT'ler, ayrıca bölgesel
trenler ya da otobüs bağlantılı kombine taşımacılıkla birçok şehre seyahat
süresini önemli ölçüde kısaltıyor." dedi.
Uraloğlu,
son 22 yılda ciddi bir ulusal demir yolu endüstrisi oluşturduklarını anlatarak,
TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ve TÜVASAŞ'ı, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ
(TÜRASAŞ ) çatısı altında birleştirerek Türkiye'deki raylı sistem üretim
süreçlerinde yeni bir ivme yakaladıklarını dile getirdi.
TÜRASAŞ'ı,
Orta Doğu'nun en büyük raylı sistem araç üreticisi haline getirdiklerini
kaydeden Uraloğlu, "Bugüne kadar geldiğimiz süreçte uluslararası
standartlarda, yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu
vagonları, yük vagonları, cer konvertörü, cer motoru, dizel motor, tren kontrol
yönetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ürünleri kendimiz üretiyoruz."
dedi.
"Türkiye,
dünyanın 10. hızlı tren işletmecisi"
Uraloğlu,
Türkiye'yi dünyanın 10. hızlı tren işletmecisi ülkesi haline getirdiklerini
bildirerek, 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı yaptıklarını, çalışmaları
devam edenlerin de olduğunu aktardı.
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu
demir yolu hattının fiziki olarak bu yıl yüzde 10'unu hayata geçireceklerini
ifade eden Uraloğlu, 2028'de projeyi tamamlayacaklarını söyledi.
Uraloğlu,
demir yolu alanında yapılacak önemli projelerden birinin de Büyük İstanbul
Tüneli Projesi olduğuna işaret ederek, şunları kaydetti:
"Bu
proje Marmaray ve Avrasya'dan sonra Boğaz'ın altından geçecek üçüncü tünel
olacak. Bu projeyle günde 6,5 milyon vatandaşımızın kullanacağı 11 farklı raylı
sistem hattını birbirine bağlayarak şehrin ulaşımını sağlayacağız. Projenin
2025'te yüzde 25'ini ve 2028'de de tamamını bitirmeyi planlıyoruz.
Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi 2034'te tamamlanacak. Ankara-İzmir
hızlı tren hattı yaklaşık 508 kilometre uzunluğunda olacak. 2027'nin başlarında
İzmir'i bitirmeyi planlıyoruz. Hattımız bittiğinde İzmir-Ankara 3,5 saatte
gidilecek. Öte yandan Gebze Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Çatalca Demir yolu
Projesi'nin ihale süreci devam ediyor. Kalkınma Yolu için hayata geçirilecek
kesintisiz demir yolu ağı çalışmaları da sürüyor. Şırnak Ovaköy'den Edirne'ye
kadar kesintisiz demir yolu ile yük taşınacak. Bu hattın 439 kilometresi aktif
hizmet verirken, 928 kilometresinin yapım aşaması sürüyor ve 727 kilometresi
ihale aşamasında. Ülkemizin kalkınması için ulaşımın tüm modlarında yatırım
yaparken demir yolu yatırımlarını önceliklendireceğiz. Bu kapsamda 2025-2027
Orta Vadeli Program'da demir yolu projelerinin tamamlanması hedefini koyduk.
Yatırımlarımız ve bütünleşik kalkınma yaklaşımıyla bölgesel endüstrilerin liman
ve demir yolu bağlantıları üretim ve yük merkezlerini uluslararası pazarlara
erişimle güçlendirileceğiz. Demir yollarında planlanan çalışmalar tamamlandıkça
Türkiye'nin demir yolu sektöründe uluslararası ve bölgesel çapta önemi artacak.
Avrupa ile Asya arasındaki yaklaşık 75 milyar dolarlık taşımacılık hacminden
çok daha büyük bir pay alacak olan Türkiye, yapılan yatırımlarla demir yolu
taşımacılığının kalbi durumuna gelecek." (AA)
En Çok Okunan Haberler


Tehlike Sandığımız Denge: Yilanların Gerçek Yüzü
Saldırmıyorlar, Savunuyorlar: Yılanlara Haksızlık Ediyoruz!


Ürdün’den Uluslararası Lezzet Şöleni – Tüm Duyulara Hitap Eden Bir Festival
7–11 Ağustos 2025 tarihleri arasında Amman’ın batısındaki King Hussein Business Park, gurmeler için adeta bir cennete dönüşüyor: Jordan International Food Festival (JIFF) ikinci kez kapılarını açıyor.


Ürdün yeniden charter seferlerini teşvik ediyor
Yolcu başına 80 ABD dolarına kadar destek.


Havuz Kenarında Teritoryal Davranış: Her Dördüncü Kişi Şezlong Rezerve Ettiğini Kabul Ediyor
Sosyal medyada şu sıralar sabahın erken saatlerinde havuz başında şezlonglara havlu bırakan tatilcilerin videoları gündem oluyor. Kimileri bu davranışı gülümsetici bulurken, diğerleri oldukça rahatsız.


Turizm Yunanistan için hem ekonominin önemli bir unsuru hem de yeni bir mücadele alanı
Yunanistan bir yandan turizmin ekonomisine sağladığı avantajları yaşarken bir yandan da aşırı turizmin getirdiği kira artışı, altyapı sorunları, doğal kaynakların tüketilmesi gibi yeni zorluklara yeni çözümler arıyor.


Hayallerinden vazgeçmeyen kadın, 67 yaşında 5 yıldızlı otelde üniversiteli stajyer oldu
Yükseköğretim Kurulu'nun (YÖK) "34 yaş üstü kadın" kontenjanı kapsamında üniversite sınavına giren ve geçen yıl Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi (ÇOMÜ) Gelibolu Piri Reis Meslek Yüksekokulu Turizm ve Otel İşletmeciliği Progr


FEHM’den Turizm Yanlısı Kampanya: ‘Turist, eve dönme, bizimle daha uzun kal!’
Mallorca Otelciler Federasyonu (FEHM), adaya yönelik artan turizm karşıtı söylemlere karşı sessiz kalmadı ve yeni bir iletişim kampanyası başlattı.


ETİK Başkanı Mehmet İşler: Terörün sona ermesiyle turizmde büyük bir ivme yaşanacak
Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği (ETİK) Başkanı Mehmet İşler, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'de terörün sona ermesiyle birlikte turizm sektöründe de ciddi bir canlanma yaşanacağına inandığını belirtti.


Türk hava sahasında günlük transit uçuş ve uçak trafiğinde rekor kırıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1745 transit uçuşla Türk hava sahasında tüm zamanların en yüksek günlük transit uçuş sayısına ulaşıldığını, 6 bin 110 uçuş trafiğiyle toplam uçak trafiği rekorunun kırıld


Kaplıcalardan Kayak Merkezlerine: TUI, Çin’deki Otel Portföyünü Genişletiyor
TUI Grubu, Asya’daki varlığını büyütmeye devam ediyor ve Çin’deki altıncı otelinin açılışını duyurdu.


Hindistan, Boeing 787 ve 737 tipi uçakların yakıt anahtarlarının kontrol edilmesini kararlaştırdı
Hindistan'da geçen ay meydana gelen uçak kazasına ilişkin hazırlanan ön soruşturma raporunda, uçağın motorlarına giden yakıt akışının kalkıştan hemen sonra kesildiği tespit edildi.


Yeni trend: yaz tatilinde misafir odaklı eğlence konsepti
Tatilseverler yaz tatili için en uygun oteli seçerken, tesislerin sunduğu animasyon ve günlük etkinliklerin çeşitliliği önemli bir kriter haline geliyor.


Tatil ve sosyal medya – birçok kişi için ayrılmaz bir ikili
İster bir gün plajda, ister bir buzul manzarasında yapılan yürüyüş ya da güneydeki bir havuz partisi olsun: Tatil yapan birçok kişi için bu anları sosyal medyada paylaşmak artık vazgeçilmez bir alışkanlık haline geldi.


Overtourism´e çare: Akdeniz’deki ‘İkinci Şehirler’: MSC Cruises alternatif gezi rotalarını tanıttı
MSC Cruises, 2027 yazı için rezervasyona açtığı yeni Akdeniz kruvaziyer programında toplam on iki gemi ile hizmet verecek.


ETİK Başkanı İşler: ‘10+1 doğru değil, bunun adı esnekliktir’
Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği (ETİK) Başkanı ve Türkiye Otelciler Federasyonu (TÜROFED) Başkan Yardımcısı Mehmet İşler, TBMM’de kabul edilen yeni düzenlemenin turizm sektöründe yanlış anlaşıldığını belirtt


Manisa’da Sardes Antik Kenti ve Lidya Tümülüsleri’nin UNESCO’ya alınma sevinci
Manisa'nın Salihli ilçesinde bulunan Sardes Antik Kenti ve Bin Tepeler olarak bilinen Lidya Tümülüsleri’nin UNESCO Dünya Miras Listesi’ne alınması, ilçe genelinde büyük bir sevinçle karşılandı.


Portekiz, TAP’ın yüzde 49,9’unun özelleştirilmesine yeşil ışık yaktı
Portekiz hükümeti, ülkenin havayolu şirketi TAP’ın %49,9’luk hissesinin yeniden özelleştirilmesini Perşembe günü onayladı.


Kanarya Adaları'nda Alarm Veren Rakamlar: Boğulma Nedeniyle Ölenlerin Sayısı Trafik Kazalarını Geçti
Kanarya Adaları Hükûmeti, boğulma vakalarının artışını durdurmak amacıyla yeni bir bilinçlendirme kampanyası başlattı. Girişimin nedeni oldukça ciddi: 2024 yılında takımadalarda deniz ve havuzlarda boğularak ölenlerin sayısı,


Sürdürülebilir Çözümler: Kempinski Otelleri 2024 ESG Raporunu Yayınladı
Kempinski Otelleri, 2024 yılına ait dördüncü Çevresel, Sosyal ve Yönetişim (ESG) raporunu yayımladı.


Condor, uzun mesafe filosunu genişletmeye devam ediyor
Büyüme stratejisini sürdüren Condor, Avrupa’nın önde gelen uçak üreticisi Airbus’tan dört adet daha uzun menzilli A330-900neo uçağı sipariş etti. Sipariş, bu hafta Condor Denetim Kurulu tarafından onaylandı.


Vanlılar, ‘Van Kültür Yolu Festivali’nde çeşitli etkinliklerle buluşuyor
Van'da Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından düzenlenen "Türkiye Kültür Yolu Festivalleri" kapsamında gerçekleşen Van Kültür Yolu Festivali, renkli ve çeşitli etkinliklerle devam ediyor.
