SunExpress befördert über 13 Millionen Passagiere im Jahr 2025 - Wissen, was im Tourismus los ist!

Die Fluggesellschaft SunExpress, ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines, blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2025 zurück. CEO Max Kownatzki gab bei einer Pressekonferenz in der SunExpress Plaza in Antalya bekannt, dass das Unternehmen in diesem Jahr mehr als 13 Millionen Passagiere befördert habe – ein Plus von über 8 % im Vergleich zum Vorjahr.

„Wir haben 15 neue Strecken eröffnet und bedienen inzwischen 237 Routen zu 92 Zielen in 35 Ländern“, sagte Kownatzki. Sieben der neuen Routen starten aus anatolischen Städten, acht weitere von der Türkischen Riviera – darunter Antalya, Izmir, Bodrum und Dalaman.

Pünktlichkeit und Passagierrechte

Kownatzki betonte, dass die Wahrung der Passagierrechte für SunExpress höchste Priorität habe. „Acht von zehn Flügen starten pünktlich“, erklärte er. Verzögerungen seien in 80 % der Fälle auf Dritte zurückzuführen. Hier sehe er Reformbedarf: „Nach aktueller Regelung müssen wir auch für Verspätungen haften, die nicht in unserer Verantwortung liegen.“

Wachsende Flotte und hohe Auslastung

Mit einer durchschnittlichen Auslastung von 85 % und insgesamt 85 eingesetzten Flugzeugen – davon 77 im Eigenbetrieb und der Rest über Leasingverträge – sei die Fluggesellschaft auf stabilem Wachstumskurs. Für 2026 rechnet SunExpress mit 86 eigenen Flugzeugen. Zudem habe man 132 Boeing-Maschinen bestellt, davon 87 fest, hauptsächlich der Modelle 737-8 und 737-10.

Ausbau der Standorte und neuer Hangar in Antalya

Zu den bestehenden Basen in Izmir, Antalya und Ankara kommt künftig Dalaman hinzu. In Antalya plant SunExpress den Bau eines Hangars mit Platz für zwölf Flugzeuge, um Wartung und technische Überholung künftig eigenständig durchführen zu können. „Antalya wird so zu einem strategischen Zentrum für Flugzeugwartung in der Region“, so Kownatzki.

Parallel dazu läuft ein Kooperationsprogramm mit der Technischen Universität Eskişehir, das künftig um zwei weitere Hochschulen erweitert wird. Ziel ist die Ausbildung von 400 Flugzeugtechnikern innerhalb der nächsten fünf Jahre. Seit 2018 wurden im Rahmen des Multi-Pilot Licence (MPL)-Programms bereits 200 Piloten ausgebildet.

Neue Strecken und Märkte

Ab dem 5. November 2025 startet SunExpress eine neue Verbindung zwischen Izmir und Porto (zweimal wöchentlich). Außerdem werden die Izmir–Madrid-Flüge auf drei und die Izmir–Barcelona-Flüge auf fünf pro Woche erhöht. Insgesamt verbindet die Airline 21 Städte innerhalb der Türkei, darunter neue Strecken von Antalya nach Elazığ sowie wiederaufgenommene Flüge nach Hatay und Mardin.

Für den Sommer 2026 kündigte Kownatzki zehn neue internationale Routen an, darunter:

·         Antalya–Cork, Antalya–East Midlands, Antalya–Memmingen

·         Izmir–Porto, Izmir–Sofia

·         Bodrum–Gatwick, Bodrum–Manchester

·         Edremit–Hannover, Edremit–München, Hatay–Düsseldorf

Wachstum in neuen Märkten

Neben den Kernmärkten Deutschland, Österreich und Schweiz verzeichnet SunExpress auch deutliche Zuwächse in Großbritannien und Irland. „Diese Märkte entdecken zunehmend die Türkei als Alternative zu Spanien“, so Kownatzki. Besonders in der Nebensaison wachse der Sporttourismus stark – etwa durch Rad-, Wander- und Golfreisen.

Ausblick und Engagement für den Tourismus

„Hotelpreise in der Türkei sind teilweise stärker gestiegen als die Inflation“, warnte Kownatzki. „Wir müssen darauf achten, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis erhalten bleibt, damit die Türkei ihre Wettbewerbsfähigkeit behält.“

Dennoch sei die Nachfrage für 2026 äußerst positiv, betonte der CEO. Besonders stolz sei man auf den Erfolg des SunExpress Golf Club, über den 2024 bereits 4.500 Golfer aus Großbritannien befördert wurden – 2025 soll diese Zahl um 25 % steigen.

Zum Abschluss erinnerte Tuncay Eminoğlu, stellvertretender Geschäftsführer, daran, dass SunExpress in diesem Jahr ihr 35-jähriges Bestehen feiert – und 2025 ein „herausragendes Jahr für den türkischen Tourismus“ gewesen sei.

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