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Star Clippers hat sein Kreuzfahrtprogramm für den Sommer 2028 zur Buchung freigegeben und kündigt mit 76 neuen Reisen die bislang größte Routenvielfalt der Reederei an. Die drei Großsegler Royal Clipper, Star Clipper und Star Flyer werden überwiegend im Mittelmeer eingesetzt. Neben den bisherigen Abfahrtshäfen Venedig, Rom, Athen und Nizza stehen künftig auch Istanbul, Antalya, Malta und Barcelona auf dem Programm. Damit erweitert das Unternehmen insbesondere die Möglichkeiten für kombinierte Segelreisen durch unterschiedliche Mittelmeerregionen.
Eine weitere Neuerung sind mehrere kürzere Kreuzfahrten mit einer Dauer von vier bis sechs Tagen. Sie starten unter anderem in Athen, Rom und Venedig und richten sich besonders an Urlauber, die erstmals eine Reise auf einem traditionellen Großsegler unternehmen möchten. Die meisten übrigen Törns dauern etwa eine Woche und lassen sich zu längeren Kreuzfahrten verbinden. Im Oktober 2028 kommt außerdem eine neue Route hinzu, die Madeira und die Kanarischen Inseln miteinander verbindet.
Das Konzept der monegassischen Reederei unterscheidet sich von klassischen Hochseekreuzfahrten durch kleinere Schiffe, eine begrenzte Passagierzahl und die Nutzung der Windkraft. Die drei Segler bieten Platz für 166 bis maximal 227 Gäste und können auch kleinere Häfen anlaufen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht zugänglich sind. Nach Angaben des Unternehmens werden die Segel eingesetzt, wann immer die Wetterbedingungen dies erlauben. Die Kombination aus Segelerlebnis, überschaubarer Gästezahl und ungewöhnlichen Routen bildet den Kern des touristischen Angebots.
Neue Abfahrtshäfen und flexible Reisekombinationen
Mit der Erweiterung des Sommerprogramms stärkt Star Clippers insbesondere seine Präsenz im östlichen und zentralen Mittelmeer. Die zusätzlichen Abfahrtshäfen Istanbul und Antalya eröffnen neue Möglichkeiten für Reisen entlang der türkischen Küste und durch das östliche Mittelmeer. Malta und Barcelona ergänzen das Angebot im zentralen und westlichen Teil der Region.
Eine wichtige Rolle spielen dabei die miteinander kombinierbaren Kreuzfahrten. Viele der überwiegend siebentägigen Reisen sind so angelegt, dass Gäste mehrere aufeinanderfolgende Abschnitte buchen können. Dadurch entstehen längere Segelreisen mit wechselnden Fahrtgebieten, ohne dass ein Schiffswechsel erforderlich wird.
Besonders vielfältige Kombinationen sind für die Star Clipper in der griechischen Inselwelt und für die Star Flyer auf Routen zwischen Venedig, Malta und Athen vorgesehen. Im Juli und September 2028 verbindet die Star Flyer zudem Malta, Rom, Barcelona und Nizza.
Die Royal Clipper, nach Angaben der Reederei das größte Fünfmast-Vollschiff der Welt, wird Ende September 2028 die Segelregatta Les Voiles de Saint-Tropez begleiten. Die Veranstaltung an der französischen Mittelmeerküste gehört zu den bekannten internationalen Treffen klassischer und moderner Segelyachten.
Kleinere Häfen statt klassischer Kreuzfahrtrouten
Die Routenplanung konzentriert sich auf Küstenabschnitte und Inseln, die sich besonders für Reisen mit kleineren Schiffen eignen. Dazu zählen die Côte d’Azur, die Amalfiküste, Sardinien, Korsika, Menorca und zahlreiche griechische Inseln.
Anders als große Kreuzfahrtschiffe können die Segler auch kleinere Hafenanlagen nutzen. Nach Angaben der Reederei dürfen sie weiterhin zentral in Venedig festmachen. Für Reisende ergibt sich daraus die Möglichkeit, historische Hafenstädte und kleinere Inselorte ohne die Dimensionen eines klassischen Kreuzfahrtschiffes zu besuchen.
Die beiden Viermaster Star Clipper und Star Flyer sind jeweils 115,5 Meter lang, während die Royal Clipper eine Länge von 134 Metern erreicht. Zum Bordangebot gehören Restaurants, Wassersportmöglichkeiten und Spa-Anwendungen. Die überschaubare Passagierzahl soll eine Atmosphäre ermöglichen, die eher an eine größere Segelyacht als an ein konventionelles Kreuzfahrtschiff erinnert.
Star Clippers verweist außerdem auf die Nutzung der Windkraft als Bestandteil seines Betriebskonzepts. Die Schiffe verfügen allerdings auch über Motorantrieb, sodass der tatsächliche Anteil der Segelfahrt von den jeweiligen Wind- und Wetterbedingungen abhängt.
Madeira und Kanaren neu im Programm
Zu den besonderen Angeboten des Sommer- und Herbstprogramms 2028 gehören drei zehntägige Reisen der Star Flyer im Oktober, die ab und bis Las Palmas auf Gran Canaria führen und Madeira einbeziehen. Der Preis beginnt bei 3.875 Euro pro Person in einer Außenkabine einschließlich voller Bordverpflegung.
Ein weiteres Reisebeispiel ist eine achttägige Kreuzfahrt der Royal Clipper von Sizilien nach Malta mit Abfahrt am 20. Mai 2028. Diese Reise wird ab 3.120 Euro pro Person in einer Außenkabine einschließlich Bordverpflegung angeboten.
Für frühzeitige Buchungen stellt die Reederei Preisnachlässe von bis zu zehn Prozent in Aussicht.
Mit den zusätzlichen Abfahrtshäfen und kürzeren Reisen erweitert Star Clippers zugleich die Vertriebsmöglichkeiten für Reisebüros und Veranstalter. Besonders die vier- bis sechstägigen Segeltörns können als eigenständige Kurzreisen oder als Ergänzung zu einem längeren Aufenthalt an Land vermarktet werden.
Die Kombination unterschiedlicher Fahrtgebiete eröffnet darüber hinaus Möglichkeiten für individuelle Reiseprogramme, bei denen klassische Mittelmeerdestinationen mit kleineren Inseln und weniger häufig angelaufenen Häfen verbunden werden.
Bildnachweis: © Star Clippers
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