Tourexpi
In direkter Nachbarschaft zum Lufthansa Aviation
Center (LAC) hat die Lufthansa Group am Frankfurter Flughafen mit dem Bau eines
neuen Konferenz- und Besucherzentrums begonnen. Der Neubau erfolgt im Zuge
einer seit 2020 laufenden Konsolidierung am Standort Frankfurt, durch die bis
Ende dieses Jahres Büro- und Verwaltungsflächen in verschiedenen Gebäuden um
rund 60.000 Quadratmeter reduziert werden. Das entspricht einer Verringerung
von 30 Prozent.
In Folge der Corona-Krise hat sich die Nutzung von
Büroflächen nachhaltig verändert. Neue Formen der Arbeit haben an Bedeutung
gewonnen. Das Büro wird immer mehr zu einem Ort der Begegnung und der Arbeit in
wechselnden Teams. Administrative Funktionen arbeiten bei Lufthansa immer
häufiger in bereichs- und abteilungsübergreifender Struktur zusammen, zum
Beispiel in interdisziplinären Projekten. Dafür werden anstelle von klassischen
Büroflächen verstärkt multifunktionale Kollaborationsbereiche eingerichtet, die
flexibel genutzt werden können. Allein im LAC hat das Unternehmen rund 3.200
Quadratmeter zu Collaboration Hubs umgestaltet.
Das Konferenz- und Besucherzentrum wird im Sinne
dieser Entwicklung ein Ort für neue Formen der Zusammenarbeit für die
Mitarbeitenden. Doch es wird auch ein Ort für Kundinnen und Kunden,
Geschäftspartnerinnen und -partner sowie Luftfahrtbegeisterte. Pioniergeist und
Expertise von Lufthansa sollen spür- und erlebbar werden – insbesondere für die
Gestaltung der Zukunft der Luftfahrt, aber auch in Bezug auf die Geschichte des
Unternehmens. Als historische Hauptattraktion werden zwei restaurierte
Lufthansa-Flugzeuge dauerhaft ausgestellt: die Junkers Ju 52 – auch bekannt als
Tante Ju – und erstmals auch die legendäre Lockheed Super Star mit der
Registrierung D-ALAN, die zurzeit in Hamburg bei Lufthansa Technik restauriert
wird. Beide Flugzeuge werden dank einer großen transparenten Fassade auch von
außen weithin sichtbar sein.
Das lichte Gebäude im Stile eines Flugzeughangars
wird neben Konferenz- und Besuchsräumlichkeiten auch Platz für Veranstaltungen
mit insgesamt mehr als 1.000 Gästen bieten. Auf einer offenen Galerie können
Besucherinnen und Besucher Exponate der Unternehmensgeschichte erkunden, die
zum Teil erstmals der Öffentlichkeit zugänglich sein werden. Wie das Trainings-
und Konferenzhotel des Konzerns „Lufthansa Seeheim“ wird das Frankfurter
Konferenz- und Besucherzentrum auch für externe Veranstaltungen offenstehen und
Besucherinnen und Besucher an einer Coffee Lounge gastronomische Angebote
machen.
Entworfen hat das Gebäude das Frankfurter
Architekten-Team von AS+P Albert Speer + Partner. Der Neubau misst in der
Breite 72 Meter, erreicht 17,5 Meter Höhe und wird 53 Meter tief. Die
Grundfläche summiert sich auf rund 3.800 Quadratmeter. Für die Bauausführung
zeichnet das Bau- und Dienstleistungsunternehmen Goldbeck verantwortlich. Die
feierliche Eröffnung ist für das Frühjahr 2026 geplant, dem Jahr des 100.
Gründungsjubiläums der ersten Lufthansa.
Der Neubau verfolgt ein nachhaltiges und
effizientes Energiekonzept. Neben einer extensiven Dachbegrünung wird eine
Photovoltaikanlage mit einer Leistung von etwa 99 Kilowatt-Peak installiert
(mit Potenzial für einen weiteren Ausbau). Darüber hinaus verfügt das Gebäude
über Erdwärmepumpen und Erdkollektoren sowie über ein Leerrohrsystem, das
zukünftige E-Ladestationen auf dem Parkplatz ermöglicht.
Bildnachweis:
© Lufthansa Group
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