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Ein Jahr nach dem Start der Green Fares bei der
Lufthansa Group haben sich bereits mehr als eine Million Fluggäste für den
neuen Tarif entschieden. Im ersten Jahr haben damit durchschnittlich drei
Prozent der Gäste das Angebot genutzt und so einen wichtigen Beitrag zum
nachhaltigeren Reisen geleistet. In der Business Class werden bereits bei elf
Prozent der Buchungen über die Portale der Lufthansa Group Green Fares Tickets
ausgewählt. Besonders beliebt sind die Green Fares auf Strecken wie
Hamburg-München, Zürich-London und Frankfurt-Berlin. Die Nachfrage steigt in
allen Buchungsklassen weiterhin kontinuierlich, was den Erfolg des
nachhaltigeren Flugtarifs unterstreicht. Insgesamt haben die Reisenden seit
Start der Green Fares durch den Ausgleich ihrer flugbezogenen CO2-Emissionen
mehr als 77.000 Tonnen CO2 kompensiert. Diese Menge entspricht den CO2-Emissionen
von mehr als 12.000 Flügen von Hamburg nach München mit einem Airbus A320neo.
Die Green Fares sind derzeit bei Lufthansa,
Austrian Airlines, Brussels Airlines, SWISS, Edelweiss, Discover Airlines und
Air Dolomiti auf mehr als 730.000 Flügen pro Jahr innerhalb Europas sowie nach
Marokko, Algerien und Tunesien verfügbar. Darüber hinaus testet die Lufthansa
Group die Green Fares seit November 2023 auch auf ausgewählten
Langstreckenverbindungen.
So funktionieren die Green Fares
Der Green Fares Flugtarif in Europa und nach
Nordafrika hat die seit 2015 bestehende Tarifstruktur der Lufthansa Group um
eine zusätzliche Auswahloption erweitert. Dieses Produkt für nachhaltigeres
Fliegen inkludiert den vollen bilanziellen Ausgleich der individuellen,
flugbezogenen CO2-Emissionen über den Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff
(Sustainable Aviation Fuel, SAF) sowie einen Beitrag zu hochwertigen
Klimaschutzprojekten. Über SAF wird eine Reduktion von 20 Prozent der CO2-Emissionen
erreicht, die verbleibenden 80 Prozent werden über Klimaschutzprojekte
ausgeglichen. Die Lufthansa Group stellt sicher, dass die zum Ausgleich
erforderliche Menge an SAF binnen sechs Monaten nach Kauf in die
Flughafeninfrastruktur eingespeist wird. Als sogenannter „Drop-in“-Kraftstoff
wird SAF vor dem Transport zum Flughafen mit fossilem Kerosin vermischt. Die
Betankung einzelner ausgewählter Flüge ist aus operativen Gründen nicht
möglich.
Das CO2-Kompensationsportfolio der Lufthansa Group
umfasst derzeit 15 Projekte, darunter auch zwei technologiebasierte: Carbon
Cure’s Sustainable Concrete (Abscheidung von CO₂ und langfristige Speicherung
in Beton) und Biochar (CO2-Entfernung mit Biokohle). Die Lufthansa Group möchte
damit die Entwicklung des CO2-Kompensationsmarktes hin zu neuen Technologien
und Angeboten mit langfristiger Bindung von CO2 fördern.
Vier Prozent der Fluggäste nutzen Angebote für
nachhaltigeres Reisen
Die Lufthansa Group entwickelt ihre Angebote und
Services für Privatreisende und Firmenkunden zum Ausgleich flugbezogener CO2-Emissionen
kontinuierlich weiter und ist hierbei weltweit Vorreiterin. Aktuell nutzen rund
vier Prozent der Fluggäste der Lufthansa Group eine der diversen Angebote zum
nachhaltigeren Fliegen. Möglichkeiten bietet das Unternehmen entlang der
gesamten Reisekette. Neben der Wahl eines speziellen Flugtarifs wie die Green
Fares können Fluggäste im Buchungsprozess auch individuell zugeschnittene
Angebote mit beispielsweise höherem SAF-Anteil wählen. Darüber hinaus ist ein
Ausgleich auch noch während des Fluges oder im Nachgang möglich. Neben
Privatkunden nutzen auch immer mehr Firmenkunden eines der Angebote der
Lufthansa Group für nachhaltigeres Fliegen: 2023 haben weltweit mehr als 1.500
Firmen bei der Lufthansa Group in SAF investiert.
Lufthansa Group verfolgt ambitionierte
Nachhaltigkeitsziele
Die Lufthansa Group hat sich ambitionierte
Klimaschutzziele gesetzt und strebt eine neutrale CO₂-Bilanz bis 2050 an.
Bereits bis 2030 will der Luftfahrtkonzern seine Netto-CO₂-Emissionen im
Vergleich zu 2019 durch Reduktions- und Kompensationsmaßnahmen halbieren. Der
Reduktionsanteil des Ziels für 2030 wurde im August 2022 durch die unabhängige
Science Based Targets Initiative (SBTi) validiert. Die Lufthansa Group war die
erste Airline-Gruppe in Europa mit einem wissenschaftlich fundierten
CO₂-Reduktionsziel im Einklang mit den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens
von 2015. Für wirksamen Klimaschutz setzt die Lufthansa Group insbesondere auf
eine beschleunigte Flottenmodernisierung, die kontinuierliche Optimierung des
Flugbetriebs, den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe und auf Angebote für
Privatreisende und Firmenkunden, um eine Flugreise oder die Beförderung von
Fracht nachhaltiger zu gestalten. Darüber hinaus unterstützt die Lufthansa
Group seit vielen Jahren aktiv die weltweite Klima- und Wetterforschung. Das
Nachhaltigkeitsengagement der Lufthansa Group wird von unabhängigen
Rating-Organisationen positiv und über dem Branchendurchschnitt bewertet. Erst
kürzlich erhielt das Unternehmen das zweite Jahr in Folge die Topbewertung „A-“
im renommierten CDP-Klimaranking für ihre CO2-Reduktionsstrategie und
Umsetzung.
Bildnachweis:
© Lufthansa Group
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