Tourexpi
Ausbau der ICE-Flotte wird unvermindert vorangetrieben
Zu
Spekulationen um mögliche Einsparungen beim Ausbau der Fernverkehrsflotte
äußert sich die Deutsche Bahn. Es gibt keine Kürzungspläne bei der Beschaffung
von Fernverkehrszügen. Richtig ist vielmehr, dass bis 2030 rund 12 Milliarden
Euro in neue Fernverkehrszüge fließen. Das durchschnittliche Alter der ICE- und
Intercity-Züge sinkt bis dahin von heute 18 auf dann 12 Jahre. Das ist fester
Bestandteil unserer Unternehmensstrategie der Starken Schiene.
Demnächst
wird der letzte von 137 bestellten ICE 4 von Siemens Mobility an die DB
übergeben. Aktuell läuft die Auslieferung der ICE 3neo, von denen die DB 90
Züge bei Siemens Mobility geordert hat. Bis dato sind bereits 17 ICE 3neo im
Einsatz, bis Ende des Jahres sollen es 30 Züge sein. Dann sollen auch die
ersten ICE L des spanischen Herstellers Talgo auf die Schiene kommen. Hier sind
79 Züge bestellt. Bis Ende des Jahrzehnts soll die ICE-Flotte auf 450 ICE-Züge
anwachsen. Allein im vergangenen Jahr haben wir durchschnittlich drei neue ICE
pro Monat bekommen.
Bildnachweis:
© Deutsche Bahn AG / Georg Wagner
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