Eurocontrol, Almanya'daki hava trafiğinde önemli ölçüde daha düşük bir büyüme bekliyor

Almanya

Hava trafiği konumu önümüzdeki birkaç yıl içinde daha da dünyadan kopacak.

Avrupa hava trafik kontrol kuruluşu Eurocontrol'ün son tahmini, Almanya'daki hava trafiği büyümesinin önümüzdeki yıllarda Avrupa'nın geri kalanına göre önemli ölçüde daha düşük olmasını bekliyor. 2025-2029 döneminde Avrupa'daki uçuş sayısı yıllık ortalama yüzde 2,3 artacak, Almanya'da ise yalnızca yüzde 1,7 artacak.

Bu, Alman Havacılık Endüstrisi Federal Birliği'nin (BDL), korona salgını sonrasında Almanya ile diğer Avrupa ülkeleri arasındaki hava trafiğinin gelişmesindeki uçurumun giderek açıldığı yönündeki uyarısını bir kez daha doğruluyor. Uçuş hareketleriyle ölçülen AB'deki hava trafiği, Eurocontrol'e göre 2025 gibi erken bir tarihte Corona öncesi seviyelere dönecekken, Almanya'da ortalamanın altındaki gelişme nedeniyle bu on yılın sonuna kadar beklenmiyor bile.

Bu gelişmenin nedenleri BDL Genel Müdürü Dr. Joachim Lang: “Eurocontrol tahmini, Almanya'nın havacılık lokasyonu olarak giderek daha geride kaldığına dair daha fazla kanıt sağlıyor. Havayolları, devletin aşırı konum maliyetleri nedeniyle Almanya'dan kaçınıyor. Uçuş hizmetlerinin Avrupa'nın geri kalanında olduğu gibi yeniden gelişmesi için rekabetçi bir havacılık lokasyonuna yönelik gerçek bir yardım paketine ihtiyacımız var. Zayıflayan ekonomimiz uluslararası pazarlarla iyi bağlantılara bağlı. Almanya'nın eskisi gibi dünyaya bağlanabilmesi için havacılık vergisinin bir an önce kaldırılması gerekiyor.

Tipik bir orta mesafeli uçuş, bir Alman havaalanından kalktığında, hükümet vergileri (hava trafik vergisi, havacılık güvenlik ücreti, varış ve kalkış için hava trafik kontrol ücretleri) 4.500 avro tutarındadır; örneğin İspanya'da bu yalnızca 660 avrodur. Bu nedenle, havacılık vergisinin kaldırılmasının yanı sıra, örneğin havacılık güvenlik ücretinde daha fazla indirim yapılması gerekiyor. Ancak maliyetin daha da artırılmasına karar verildi: 2025'te yolcu başına maksimum ücret, mevcut maksimum 10 avrodan 15 avroya çıkacak. Dr. Lang: “Bu tür maliyet artışları, Almanya'nın bir havacılık lokasyonu olarak şu anda ihtiyaç duyduğu şeyin tam tersi. Zamana uymuyorlar." (Tourexpi)