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Wichtiger Schritt für den Tourismus: Baubeginn für die Autobahn Antalya–Alanya
Der türkische Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu hat bekanntgegeben, dass am 25. Juli der Grundstein für die neue Autobahn Antalya–Alanya gelegt wird.
Wichtiger Schritt für den Tourismus: Baubeginn für die Autobahn Antalya–Alanya

Mit dem Großprojekt soll nicht nur der Verkehr entlastet, sondern auch die wirtschaftliche, touristische und soziale Entwicklung der Region gefördert werden. Der erwartete wirtschaftliche Gesamtnutzen beläuft sich laut Ministerium auf 17,7 Milliarden Lira.

Die neue Verbindung wird sieben Anschlussstellen, fünf Tunnel mit einer Gesamtlänge von 4.365 Metern, 16 Viadukte mit 5.966 Metern Länge sowie vier Autobahnraststätten umfassen. Der Verlauf beginnt am Knotenpunkt Serik, führt entlang der Ausläufer des Taurusgebirges und endet im Norden von Konaklı am westlichen Alanya-Knotenpunkt.

122 Kilometer neue Strecke – Reisezeit mehr als halbiert

Insgesamt wird die Autobahn 122 Kilometer lang sein, davon entfallen 84 Kilometer auf die Hauptfahrbahn und 38 Kilometer auf Zubringerstraßen. Die Fahrzeit zwischen Antalya und Alanya wird sich von derzeit etwa 2,5 Stunden auf nur 36 Minuten reduzieren. Dadurch entstehen jährlich rund 16,9 Milliarden Lira Zeitersparnis und 800 Millionen Lira Kraftstoffersparnis – insgesamt ein wirtschaftlicher Gewinn von 17,7 Milliarden Lira. Zusätzlich sollen jährlich 47.000 Tonnen CO₂-Emissionen eingespart werden.

Strategisches Infrastrukturprojekt mit nationaler Bedeutung

Minister Uraloğlu betonte, dass die neue Autobahn insbesondere in den stark frequentierten Sommermonaten für eine deutliche Entlastung der bestehenden Straße sorgen werde. Die moderne Verbindung sei ein bedeutender Impuls für Tourismus, Landwirtschaft und Logistik in der Region. Auch die Anbindung zwischen Gemüse- und Obstanbauzentren und Exporthäfen werde effizienter gestaltet.

Die Antalya–Alanya-Autobahn ist Teil eines größeren Infrastrukturplans: In den kommenden Jahren soll sie mit weiteren Projekten wie den geplanten Autobahnen Denizli–Burdur und Burdur–Antalya verknüpft werden – als Bestandteil eines durchgehenden Autobahnnetzes bis nach Izmir, Istanbul und zur europäischen Grenze.

Bildnachweis: © AA


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