Corendon Airlines baut Angebot für Sommer 2026 deutlich aus

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Mehr Kapazitäten in Deutschland, Österreich, Polen und im Vereinigten Königreich – Türkei bleibt wichtigster Zielmarkt

Corendon Airlines startet mit einem erweiterten Flugprogramm in die Sommersaison 2026 und setzt ihren Wachstumskurs in Europa fort. Die Ferienfluggesellschaft baut insbesondere in Deutschland, Österreich, Polen und im Vereinigten Königreich ihre Kapazitäten aus. Mit einer Flotte von 35 Flugzeugen und rund zehn Millionen Passagieren jährlich zählt Corendon Airlines seit mehr als zwei Jahrzehnten zu den etablierten Anbietern im europäischen Urlaubsverkehr.

Die Strategie für den Sommer 2026 orientiert sich weiterhin an einer ausgewogenen, destinationsbezogenen Entwicklung. Wichtigster Zielmarkt bleibt die Türkei, die rund die Hälfte der Gesamtkapazität im Flugplan ausmacht und im einstelligen Prozentbereich wächst. Griechenland als zweitgrößter Zielmarkt legt um zwölf Prozent zu, wobei Heraklion besonders stark nachgefragt wird. Die Frequenzen nach Spanien steigen um mehr als 25 Prozent, während das Ganzjahresziel Ägypten im Vergleich zu 2025 um etwa 40 Prozent wächst.

„Wir beobachten den Markt sehr genau und reagieren frühzeitig auf neue Trends“, erklärt Christian Hein, Head of Sales & Marketing bei Corendon Airlines. „So können wir unser Angebot gezielt ausbauen und Ressourcen gemäß der Nachfrage erhöhen. Unser Fokus liegt dabei auf nachhaltiger Expansion und einer wirtschaftlich stabilen Entwicklung in unseren Kernmärkten.“

Starker Ausbau in der DACH-Region

Der deutschsprachige Raum bleibt ein zentrales Geschäftsfeld für Corendon Airlines. In Deutschland betreibt die Fluggesellschaft Basen an den Flughäfen Köln/Bonn, Düsseldorf, Hannover und Nürnberg. Im Sommer 2026 sind dort insgesamt zehn Flugzeuge stationiert. Die Kapazitäten an deutschen Flughäfen steigen insgesamt um rund 20 Prozent, insbesondere durch zusätzliche Verbindungen nach Ägypten.

Auch an Bord werden neue Akzente gesetzt. Auf Flügen ab Düsseldorf und Köln können Passagiere künftig Lahmacun aus Lukas Podolskis Gastronomiekonzept Mangal Döner bestellen.

In Österreich plant Corendon Airlines ein Wachstum von rund 30 Prozent gegenüber dem Vorjahr, vor allem auf Strecken in die Türkei und zu weiteren beliebten Mittelmeerzielen. In der Schweiz bleibt das Angebot stabil. Hier beeinflussen geplante Bauarbeiten an der Start- und Landebahn des Flughafens Basel im Frühjahr 2026 die Flugplanung.

„Deutschland, Österreich und die Schweiz sind seit vielen Jahren ein ganz wichtiges Geschäftsfeld für uns, in dem wir unsere Aktivitäten immer weiter vertiefen, insbesondere mit unseren Vertriebspartnern“, sagt Christian Hein. „Deutschland bildet unser Rückgrat, während wir gleichzeitig Österreich und die Schweiz als unsere Heimatmärkte verstehen.“

Wachstum in Polen und Großbritannien

Neben der DACH-Region richtet Corendon Airlines den Blick verstärkt auf weitere europäische Märkte. In Polen wächst das Angebot deutlich. Verbindungen von Warschau und Kattowitz nach Antalya und Kreta wurden in den vergangenen Jahren kontinuierlich ausgebaut. Für den Sommer 2026 ist nahezu eine Verdopplung der Flugangebote vorgesehen.

Ab dem 4. November 2026 ergänzt die Fluggesellschaft ihr Streckennetz zudem um zwei wöchentliche Direktflüge nach Hurghada von Warschau und Kattowitz. Darüber hinaus plant Corendon Airlines ab 2027 den Aufbau einer eigenen operativen Basis in Polen.

Auch im Vereinigten Königreich setzt das Unternehmen auf kontinuierliche Expansion. Geplant ist vor allem eine höhere Frequenz auf bestehenden Verbindungen nach Antalya und Heraklion. Kooperationen im Sport- und Destinationsmarketing sollen zusätzlich zur langfristigen Markenpositionierung beitragen.

Teil einer internationalen Tourismusgruppe

Corendon Airlines gehört zur multinationalen Corendon Unternehmensgruppe. Insgesamt umfasst die Flotte der Gruppe 35 Flugzeuge: 17 Maschinen betreibt Corendon Airlines in Antalya, 15 Flugzeuge fliegen für Corendon Europe Airlines mit Sitz auf Malta, drei Maschinen gehören zur Corendon Dutch Airlines in den Niederlanden. In der Sommersaison werden aufgrund der hohen Nachfrage zusätzlich Flugzeuge angemietet.

Neben dem Airlinegeschäft betreibt die Gruppe mehrere Hotels in Amsterdam und am Flughafen Schiphol sowie Resorts in den türkischen Ferienregionen Antalya und Kemer. Auf Curaçao gehören vier Ferienanlagen zum Portfolio der Unternehmensgruppe.