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Die geplante strategische Partnerschaft soll verschiedene
Bereiche umfassen:
Eine Codesharing-Vereinbarung auf der Strecke zwischen
Mailand-Malpensa und Almaty.
Die Zusammenarbeit beim Betrieb von Boeing-Flugzeugen ab
dem Jahr 2025, wenn die Air Astana Group drei Maschinen vom Typ Boeing 787-900
in Dienst stellt. Geplant ist der Austausch von Erkenntnissen in puncto Technik
und Betrieb basierend auf den Erfahrungen, die Neos mit der aktuellen Flotte
sowie Air Astana mit den neuen Flugzeugen sammeln.
Überlegungen zur Gründung eines Joint Venture auf der
Route (oder künftig den Routen) zwischen Italien und Kasachstan, sofern die
Regulierungs-, Kartell- und Regierungsbehörden keine Einwände dazu erheben.
„Wir freuen uns auf die strategische Partnerschaft mit
Neos sowie darauf, gemeinsam neue Initiativen zum Vorteil unserer gemeinsamen
Kunden zu entwickeln. Dank dieser Vereinbarung werden die Fluggäste von Air
Astana in den Genuss von zusätzlicher Flexibilität und Auswahl bei den Flügen
zwischen Kasachstan und Italien kommen“, sagte Peter Foster, CEO der Air Astana
Group. „Im Jahr 2005 hat Air Astana das erste Interlining-Abkommen geschlossen.
Seitdem hat die Group ihre Beziehungen zu weiteren internationalen
Fluggesellschaften in Asien und Europa kontinuierlich ausgebaut, so dass unsere
Passagiere von immer Optionen für Reisen in alle Welt profitieren.“
Bildnachweis:
© Air Astana
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