Tourexpi
In
enger Zusammenarbeit mit Flughäfen in Österreich und der Schweiz setzt sich die
ADV für einen leistungsfähigen und wettbewerbsfähigen Luftverkehr ein. Ein
gutes Miteinander von Flughäfen und Anwohnern ist ihr dabei ein besonderes
Anliegen.
Die
ADV ist Ansprechpartner für Wirtschaft, Politik und Regionen in allen
rechtlichen und wirtschaftlichen Fragen. Ihre fachliche Arbeit umfasst Themen
wie Luftsicherheit, Standortentwicklung, Flughafenbetrieb, Infrastruktur,
vernetzte Verkehrsplanung sowie Umwelt- und Fluglärmschutz.
Der
Flughafenverband begrüßt die geplante Abschaffung der bisherigen
100-Milliliter-Grenze für Flüssigkeiten im Handgepäck. Künftig sollen Reisende
wieder bis zu zwei Liter Flüssigkeit mitführen dürfen – sofern die
Sicherheitskontrolle mit modernen CT-Scannern erfolgt.
„Das
ist ein großer Schritt für mehr Komfort und schnellere Abläufe an Flughäfen“,
erklärt Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer der ADV. „Die Technik ist sicher und
zuverlässig. Sie macht Kontrollen einfacher – für alle Beteiligten.“
Gleichzeitig
kritisiert die ADV das derzeitige EU-Zertifizierungsverfahren. Es sei zu
langsam, schwer nachvollziehbar und behindere die Einführung moderner
Technologien. Die Zulassung eines ersten Geräts habe über ein Jahr gedauert.
Nur durch den Einsatz des Bundesinnenministeriums und anderer EU-Staaten habe
sich die EU-Kommission überhaupt bewegt.
„Unsere
Flughäfen sind bereit. Sie wollen moderne Sicherheitslösungen einsetzen. Aber
dafür brauchen sie klare und faire Regeln auf EU-Ebene“, betont Beisel.
Die
ADV fordert deshalb eine Reform des Zertifizierungsverfahrens auf EU-Ebene –
schneller, transparenter und praxisnäher. Nur so könne ein hoher Standard bei
der Luftsicherheit gewahrt bleiben und gleichzeitig das Reisen für Passagiere
spürbar erleichtert werden.
Bildnachweis:
© AA
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