Tourexpi
Nicht
nur auf der Langstrecke, auch auf der Kurz- und Mittelstrecke investiert
Lufthansa in ihr Kabinenprodukt. Seit dem vergangenen Frühjahr läuft das
Modernisierungsprogramm für die Airbus-A320-Flotte. Insgesamt 38 Flugzeuge
erhalten eine vollständig überarbeitete Innenausstattung.
Erste
umgerüstete Maschine wieder im Einsatz
Der
erste vollständig modernisierte Airbus A320 mit der Registrierung D-AIZY ist
seit Mitte Februar wieder im Liniendienst. Die Umrüstung eines einzelnen
Flugzeugs dauert im Schnitt rund 30 Tage. Dabei werden etwa 1.000 Bauteile von
rund 100 Lieferanten neu eingebaut.
Neue
Sitze und ergonomisches Design
Im
Mittelpunkt der Modernisierung stehen neue Sitze des italienischen Herstellers
Geven. Die ergonomisch geformten Modelle verfügen über horizontal bewegliche
Kopfstützen. In der Business Class kommt zusätzlich eine weiter nach hinten
verstellbare Rückenlehne hinzu.
Jens
Ritter, CEO Lufthansa Airlines, betont die strategische Bedeutung des
Programms:
„Unser
Anspruch ist klar: Wir möchten unseren Gästen auch auf der Kurz- und
Mittelstrecke ein Premium-Erlebnis bieten. Die A320-Familie ist unsere größte
Flotte – deshalb investieren wir in die Modernisierung von mehr als 30
Flugzeugen. Wir präsentieren unseren Gästen eine moderne, hochwertige Kabine,
deren Design an unsere Neuauslieferungen auf der Langstrecke angelehnt ist.
Unsere Gäste dürfen sich auf mehr Komfort und deutlich mehr Platz für ihr
Handgepäck freuen."
Deutlich
größere Gepäckfächer
Ein
zentrales Element der neuen Kabine sind die um rund 40 Prozent vergrößerten
Gepäckfächer. Handgepäck kann künftig vertikal verstaut werden, was
zusätzlichen Stauraum schafft und zugleich das Boarding beschleunigen soll. Das
überarbeitete Design der Gepäckfächer prägt zudem den visuellen Gesamteindruck
der Kabine.
Stromversorgung
an jedem Sitz
Jeder
Sitz wird mit USB-A- und USB-C-Anschlüssen ausgestattet. Ergänzend erhalten
alle Plätze eine Halterung für Tablets und Smartphones. Damit setzt Lufthansa
stärker auf die Nutzung persönlicher Endgeräte während des Fluges.
Mit
dem Retrofit-Programm reagiert die Airline auf veränderte Komforterwartungen im
Kurz- und Mittelstreckenverkehr. Bis 2029 soll die Modernisierung der
vorgesehenen 38 Airbus A320 abgeschlossen sein.
Bildnachweis: © Lufthansa Group
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