Milli Elektrikli Hızlı Tren ilk kez test raylarına çıkıyor

Türkiye

Saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli tren setinin test süreci başlıyor

Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi kapsamında üretilen ilk tren setinin test süreci başlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, üretimi tamamlanan trenin bu hafta raylara indirileceğini ve kapsamlı performans testlerinin başlatılacağını açıkladı.

Bakan Uraloğlu yazılı açıklamasında, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen tren setinin hız, fren, sürüş ve hat uyumu gibi temel performans kriterlerinin detaylı şekilde inceleneceğini belirtti.

„Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız. Trenimizin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini detaylı şekilde inceleyeceğiz.“

Yerli üretimin payı artacak

Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin devreye girmesiyle Türkiye’nin hızlı tren filosunda yerli üretimin payının önemli ölçüde artacağını vurguladı.

Proje kapsamında 2026 ile 2028 yılları arasında 14 tren setinin daha üretilmesi planlanıyor. Hâlihazırda yüksek hızlı tren hatlarında 31 tren seti hizmet veriyor.

„Şu anda yüksek hızlı tren hatlarımızda 31 setin hizmet verdiğini düşünürsek neredeyse yarısı kadar milli trenlerimizi de üretmiş olacağız. Trenin iç donanımı alüminyum gövdeli, 8 araçtan oluşan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti'miz 577 yolcuya hizmet verebilecek.“

577 yolcu kapasiteli modern tren

Sekiz vagondan oluşan tren seti alüminyum gövde yapısına sahip ve toplam 577 yolcu kapasitesi sunuyor. Araçlarda tren kontrol ve izleme sistemleri, otomatik tren durdurma teknolojisi, elektromekanik yolcu kapıları ve tam otomatik iklimlendirme sistemleri bulunuyor.

Ayrıca yangın ihbar sistemi, sesli ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile kamera altyapısı da trenin güvenlik donanımı arasında yer alıyor.

Yolcu konforu ve erişilebilirlik ön planda

Tren setlerinde yolcular için Wi-Fi erişimi, yiyecek ve içecek otomatları ile bir mutfak bölümü bulunuyor. Engelli yolcular için iki ayrı yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalye kullanıcılarının platformdan trene ve trenden platforma geçişini kolaylaştıran asansör sistemleri de tasarımın parçası.

Uraloğlu, trenlerin yüksek konfor ve yenilikçi teknolojilerle tasarlandığını belirterek şöyle dedi:

„Ayrıca bu aracımızda engelli yolcular için iki yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmelerini sağlayan asansörler de yer alıyor. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık.“

Resim: © AA