Tourexpi
Avrupa’da hava trafiği yeniden güçlü bir büyüme
gösterirken Almanya bu gelişmenin gerisinde kalıyor. Bu çerçevede Havalimanları
Birliği ADV’nin Yönetim Kurulu, Frankfurt’ta düzenlenen eyalet toplantısında
Almanya’nın hava ulaşımı merkezi olarak karşı karşıya olduğu temel sorunları
ele aldı ve geleceğe yönelik bir hava ulaşımı politikası için üç öncelik
belirledi.
Rekabetçi konum maliyetlerinin sağlanması
Avrupa’nın birçok ülkesinde hava trafiği pandemi öncesi
seviyeyi aşmış durumda. Almanya’da ise uçuş kapasitesi hâlâ belirgin biçimde
daha düşük seviyede bulunuyor. Bu durum özellikle yeni uçuş hatları için
verilen rekabette açık şekilde görülüyor. Avrupa’nın birçok ülkesinde büyümenin
itici gücü olan noktadan noktaya uçuş yapan havayolları Almanya’daki
faaliyetlerini önemli ölçüde genişletmiyor. Aynı zamanda 2019’dan bu yana
Almanya içindeki uçuş hatlarının üçte birinden fazlası da kaldırıldı.
Bu gelişme Almanya’nın uluslararası bağlantı gücünü
zayıflatıyor. Birliğe göre bunun başlıca nedeni Avrupa ortalamasına kıyasla
yüksek olan devlet kaynaklı konum maliyetleri.
ADV Yönetim Kurulu Başkanı Kaweh Mansoori konuyla ilgili
şunları söyledi:
“Almanya Avrupa hava taşımacılığında daha fazla geriye
düşmemeli. Havalimanları uluslararası bağlantıyı, katma değeri ve istihdamı
güvence altına alır. Bunun için havayollarının yeniden daha güçlü yatırım
yapmasını sağlayacak rekabetçi konum koşullarına ihtiyacımız var.”
İklim korumasının yatırım dostu şekilde düzenlenmesi
Havalimanları iklim nötr uçuş hedefini destekliyor. Bu
hedefe ulaşmada sürdürülebilir havacılık yakıtları olarak bilinen Sustainable
Aviation Fuels (SAF) önemli bir rol oynuyor. Ancak üretim miktarları henüz
sınırlı ve maliyetler fosil kerosene kıyasla önemli ölçüde daha yüksek.
Birliğe göre bu nedenle yeni üretim kapasitesi
yatırımlarını teşvik edecek güvenilir mekanizmalara ve piyasa temelli büyüme
modellerine ihtiyaç var. Book-and-Claim gibi uygulamaların da sürdürülebilir
yakıt kullanımının hızla yaygınlaşmasına katkı sağlayabileceği ve idari
karmaşıklığı azaltabileceği belirtiliyor.
ADV ayrıca AB Binalarda Enerji Verimliliği Direktifi’nin
ulusal düzeyde uygulanmasında ölçülü davranılması gerektiğini vurguluyor.
Yatırım yükümlülüklerinin teknik ve ekonomik açıdan uygulanabilir olması
gerektiği ifade edilirken, ulusal düzeyde ek düzenlemelerin hava ulaşımı
merkezini daha da zorlayabileceği belirtiliyor.
Öngörülebilir düzenleme çerçevesi
Birliğe göre artan düzenleyici yükümlülükler
havalimanları üzerindeki idari ve mali baskıyı artırıyor. Özellikle hava trafik
hizmetlerinde uygulanan ikinci ücret sisteminin yeniden düzenlenmesi gerektiği
ifade ediliyor.
Amaç, hava trafik hizmetleriyle ilgili faaliyetlerin
güvenilir şekilde finanse edilmesini sağlarken aynı zamanda küçük havalimanları
için planlama güvenliğini korumak.
ADV Genel Müdürü Ralph Beisel ise şu değerlendirmede
bulundu:
“Havalimanlarımız iklim koruması ve altyapı için büyük
yatırımlar yapıyor. Aynı zamanda devlet kaynaklı mali yükler artıyor.
Almanya’nın rekabet gücünü, bağlantı ağını ve iklim hedeflerini dengeli şekilde
bir araya getiren tutarlı bir hava ulaşımı stratejisine ihtiyacı var.”
ADV Yönetim Kurulu bu nedenle federal hükümet ve Avrupa
Birliği’ne çağrıda bulunarak ek mali yüklerin sınırlandırılmasını, devlet
kaynaklı konum maliyetlerinin gözden geçirilmesini ve yatırım dostu çerçeve
koşullarının oluşturulmasını talep etti. Bunun Almanya’nın Avrupa hava
trafiğindeki büyümeden yeniden daha güçlü şekilde pay almasını sağlayacağı
belirtiliyor.
Yaklaşık seksen yıldır ADV Yönetim Kurulu’nda eyaletler,
belediyeler, sanayi ve ticaret odaları, Alman Belediyeler Birliği ve diğer kamu
kurumlarının temsilcileri yer alıyor. Kurulda havalimanı politikasıyla ilgili
temel konular ve bunların mevzuat boyutu ele alınıyor. ADV’nin en üst organı
olan Yönetim Kurulu aynı zamanda havalimanlarının bulundukları eyalet ve
bölgelerdeki kurumsal ve federal yapıyla olan bağını da yansıtıyor.
Resim:
(c) ADV
En Çok Okunan Haberler
Haberi Oku

Ege’nin iki yakası, basketbol ve müziğin ortak ritminde Sakız’da buluşuyor
İzmir ve Yunanistan’ın Sakız Adası (Xios/Chios) arasında gelişen iş birlikleri, spor ve kültür etkinlikleriyle büyümeye devam ediyor
Haberi Oku

Bayram döneminde Antalya turizmi canlanıyor
Kurban Bayramı ve Pfingsten’in çakışması yüksek sezonu başlatacak
Haberi Oku

WTTC, turizmde toparlanmayı hızlandırmak için küresel liderleri Mısır’da bir araya getiriyor
Süveyş Kanalı geçişi sırasında düzenlenecek toplantı kamu ve özel sektör iş birliğine odaklanıyor
Haberi Oku

Megasaray Hotels, çalışan memnuniyetinde Türkiye’nin en iyi 4. işvereni seçildi
Great Place to Work listesinde hızlı yükseliş, insan odaklı yaklaşımın sonucu
Haberi Oku

Meliá ve Rafa Nadal ortaklığındaki ZEL markasını Fuerteventura’ya taşıyor
Yeni açılışla birlikte marka üç yıldan kısa sürede dört otele ulaşıyor
Haberi Oku

Yerli turistlerin hediyelik ve giyim harcaması 5 yılda 100 milyar lirayı aştı
Artan seyahat sayısı, alışveriş kalemlerinde güçlü büyümeyi beraberinde getirdi
Haberi Oku

Avro Bölgesi’nde enflasyon beklentileri yükseldi, turizm sektörü baskı altında
Enerji fiyatlarındaki artış ve zayıflayan büyüme beklentileri, seyahat talebi ve maliyetleri doğrudan etkiliyor
Haberi Oku

Opodo araştırması: Alman yolcular dakik ve kişisel alana daha duyarlı
9.000 kişiyle yapılan çalışma, havaalanı davranışlarında belirgin alışkanlıkları ortaya koyuyor
Haberi Oku

TAP Air Portugal en iyi stopover programı ödülünü yeniden kazandı
Global Traveler okuyucu ödülü sekizinci kez üst üste aynı programa verildi
Haberi Oku

Lufthansa, 100. yılında BOSS iş birliğiyle yeni üniformasını tanıttı
2026’nın son çeyreğinde başlayacak uygulama marka yenilenmesi ve premium konumlanmayı destekliyor
Haberi Oku

Cumhurbaşkanı Erdoğan: İstanbul 2027–2031 arasında Formula 1’e ev sahipliği yapacak
İstanbul Park, altı yıl aranın ardından yeniden takvime giriyor
Haberi Oku

Ryanair CEO’su O’Leary’den Avrupa havacılığı için iflas uyarısı
Artan yakıt fiyatları ve jeopolitik riskler havayolları üzerinde baskıyı artırıyor
Haberi Oku

Corendon Tahtalı Run to Sky kayıtlarında son üç gün
Denizden zirveye uzanan yarış için başvurular 27 Nisan akşamı sona eriyor
Haberi Oku

TUI Policy Lounge Avrupa’da seyahat trendlerini ve düzenleyici zorlukları gündeme taşıdı
Sektör temsilcileri dayanıklı bir turizm için uyumlu politikalar çağrısı yaptı
Haberi Oku

Valencia, 46 milyon avroluk yeni kruvaziyer terminali projesine onay verdi
Turia iskelesinin dönüşümüyle liman altyapısı genişletiliyor
Haberi Oku

Barcelona’da rezervasyon krizi: turistler geceyi sokakta geçirdi
Booking üzerinden yapılan ödemelere rağmen yaklaşık 50 kişi konaklama bulamadı
Haberi Oku

Rize-Artvin Havalimanı yılın ilk çeyreğinde yolcu sayısını artırdı
Ocak-mart döneminde 294 bini aşan yolcu sayısı, turizm ve ulaşımda artan hareketliliğe işaret ediyor
Haberi Oku

Güney Sudan’da uçak kazası: 14 kişi hayatını kaybetti
Juba yakınlarında düşen Cessna tipi yolcu uçağında bulunan yolcu ve mürettebatın tamamı yaşamını yitirdi
Haberi Oku

TAV Havalimanları ilk çeyrekte 19 milyon yolcuya ulaştı
Yolcu trafiği yüzde 7 artarken gelir 361 milyon avroya çıktı
Haberi Oku

Spanair 2026’da dijital platform olarak yeniden doğdu
Havayolu markası, uçuş operasyonları yerine B2B odaklı teknoloji ve dağıtım modeline yöneldi
Haberi Oku

Ankara–Sivas YHT hattı üç yılda 2,35 milyon yolcuya ulaştı
Yüksek hızlı tren ağı, yeni bağlantılar ve kombine taşımacılıkla genişliyor