Tourexpi
Die Airline hat außerdem angekündigt, dass sie
ab dem 1. Mai 2023 ihren zweiten täglichen Flug nach Stansted wieder aufnimmt,
bei dem Großraumflugzeuge vom Typ Boeing 777-300ER eingesetzt werden, die mit
dem bekannten „Game Changer“-First-Class-Produkt ausgestattet sind. Mit der
Wiederaufnahme des zweiten täglichen Fluges nach Stansted wächst die Anzahl der
täglichen Verbindungen nach London auf elf, darunter sechs tägliche Flüge nach
London Heathrow und drei nach Gatwick. Die Fluggesellschaft baut ihr weltweites
Streckennetz weiter aus und erhöht die Kapazitäten entsprechend der wachsenden
Nachfrage.
Emirates setzt ihr A380-Flaggschiff A380 derzeit
zu 40 Zielen weltweit ein, darunter auch nach Frankfurt, Düsseldorf und
München. Bis zum Ende dieses Sommers wird der beliebte Doppeldecker-Jet fast 50
Ziele anfliegen, was fast 90 Prozent des A380-Streckennetzes von vor der Pandemie
entspricht. Emirates ist der größte Airbus A380-Betreiber und hat derzeit mehr
als 80 Flugzeuge des Typs im aktiven Dienst. Die Airline nahm 2016 erstmals
A380-Flüge nach Birmingham, 2017 nach Nizza und 2019 nach Glasgow auf.
Die erste A380 von Emirates, die im Rahmen des
2-Milliarden-US-Dollar-Retrofit-Programms der Airline komplett überarbeitet
wurde, wird seit Anfang dieses Monats auf der Strecke Dubai-London Heathrow
eingesetzt und verfügt über eine Premium-Economy-Kabine sowie die neueste Kabinenausstattung.
Die Fluggesellschaft plant außerdem, ihre A380-Flotte mit vier Kabinenklassen
bis März 2024 auf mehr als 35 Ziele in 20 Ländern auszuweiten.
Bildnachweis: © Emirates Airlines
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