Tourexpi
MSC
Cruises und die Meyer Werft haben eine weitreichende Vereinbarung über den Bau
von vier Kreuzfahrtschiffen der nächsten Generation sowie zwei zusätzliche
Optionen unterzeichnet. Der Auftrag markiert den Start der neuen Schiffsklasse
„New Frontier“ und stellt zugleich einen der bedeutendsten Neubauaufträge der
vergangenen Jahre für den europäischen Kreuzfahrtschiffbau dar. Für die Meyer
Werft bedeutet die Vereinbarung eine gesicherte Auslastung bis weit in das
nächste Jahrzehnt hinein.
Die
Unterzeichnung fand im Bundesministerium für Wirtschaft und Energie in Berlin
statt. Anwesend waren unter anderem Bundeswirtschaftsministerin Katherina
Reiche, der niedersächsische Ministerpräsident Olaf Lies, Pierfrancesco Vago,
Executive Chairman von MSC Cruises, sowie Dr. Bernd Eikens, Geschäftsführer der
Meyer Werft.
Neue
Plattform, neue Maßstäbe
Mit
der „New Frontier“-Klasse startet MSC Cruises eine vollständig neue
Schiffsgeneration. Die Neubauten werden eine maximale Passagierkapazität von
rund 5.400 Gästen sowie eine Bruttoraumzahl von etwa 180.000 aufweisen. Die
Ablieferung ist ab dem Jahr 2030 vorgesehen, anschließend sollen die Schiffe in
jährlichem Rhythmus folgen.
Pierfrancesco
Vago ordnet die Partnerschaft strategisch ein: „Die Erfolgsbilanz, das Know-how
und die stolze Geschichte der Meyer Werft machen das Unternehmen zu einem
echten Leuchtturm des europäischen Schiffbaus. Gemeinsam werden wir Schiffe
bauen, die das Kreuzfahrterlebnis neu definieren und gleichzeitig die
Handwerkskunst bewahren, die Deutschland an der Spitze der maritimen
Ingenieurskunst hält. Die ‚New Frontier‘-Klasse wird es uns ermöglichen, neue
und exklusive Reiserouten zu entwerfen, unseren Gästen ein außergewöhnliches
Erlebnis zu bieten und Umwelttechnologien der nächsten Generation einzusetzen,
die unser Netto-Null-Ziel für 2050 vorantreiben werden.“
Langfristige
Perspektive für Werft und Region
Für
die Meyer Werft ist der Auftrag von herausragender Bedeutung. Er sichert nicht
nur die eigene Auslastung über viele Jahre, sondern stärkt auch das gesamte
maritime Ökosystem rund um Papenburg. Mehr als 3.200 Menschen sind direkt bei
der Werft beschäftigt, über 20.000 Arbeitsplätze in der Region hängen mittelbar
mit ihrem Betrieb zusammen.
Dr.
Bernd Eikens spricht von einem historischen Moment: „Dieser neue Auftrag ist
ein bedeutender Meilenstein in der 230-jährigen Geschichte der Meyer Werft. Wir
freuen uns sehr, MSC Cruises als neuen Kunden und strategischen Partner
begrüßen zu dürfen und fühlen uns geehrt durch das uns entgegengebrachte
Vertrauen. Diese langfristige Partnerschaft mit MSC Cruises sichert
nachhaltiges Wachstum und Arbeitsplatzsicherheit für viele Jahre. Der heutige
Tag ist für alle bei der Meyer Werft – für unsere Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter ebenso wie für unsere Partner – ein wirklich positiver und
bedeutender Tag.“
Stärkung
des Standorts Deutschland
Mit
Lieferterminen bis in die 2030er Jahre hinein festigt die Vereinbarung die
Rolle Papenburgs als strategischen Knotenpunkt des globalen
Kreuzfahrtschiffbaus. Zugleich unterstreicht der Auftrag die Bedeutung des
Standorts Deutschland für hochkomplexe maritime Großprojekte und für die
Entwicklung neuer Technologien im internationalen Wettbewerb.
Die
Kooperation zwischen MSC Cruises und der Meyer Werft verbindet industrielle
Kontinuität mit dem Anspruch, neue Standards für die nächste Generation von
Kreuzfahrtschiffen zu setzen – technologisch, wirtschaftlich und mit Blick auf
die langfristige Transformation der Branche.
Bildnachweis:
© MSC Cruises, Photothek/Dominik Butzmann
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