Tourexpi
Mit nachhaltigem Treibstoff zur UN-Weltklimakonferenz nach Dubai
Die Lufthansa Group hat für Fluggäste, die zur diesjährigen
UN-Weltklimakonferenz COP28 nach Dubai reisen, ein besonders nachhaltiges
Angebotspaket entwickelt: Ab Deutschland, Österreich, Schweiz und Belgien
können sie mit Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS und Brussels Airlines einen
Sondertarif nutzen, bei dem der Ausgleich der flugbezogenen CO2-Emissionen zu
100 Prozent über nachhaltigen Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF)
inkludiert ist. Weitere Bestandteile sind eine kostenlose Umbuchungsmöglichkeit
und ein Fahrrad-Voucher. Dieser kann eine Woche lang in Dubai und Abu Dhabi
genutzt werden. Business Class Gäste können zudem einen
Flughafen-Hotel-Transfer mit einer E-Limousine in Anspruch nehmen. Der
Sondertarif ist in allen Buchungsklassen verfügbar und kann bis zum 10.
Dezember auf folgender Website gebucht werden:
Lufthansa Group verfolgt ambitionierte Nachhaltigkeitsziele
Die Lufthansa Group hat sich ambitionierte Klimaschutzziele gesetzt und
strebt eine neutrale CO2-Bilanz bis 2050 an. Bereits bis 2030 will der
Luftfahrtkonzern seine Netto-CO2-Emissionen im Vergleich zu 2019 durch
Reduktions- und Kompensationsmaßnahmen halbieren. Das Reduktionsziel bis 2030
wurde im August 2022 durch die unabhängige Science Based Targets Initiative
(SBTi) validiert. Die Lufthansa Group war die erste Airline-Gruppe in Europa
mit einem wissenschaftlich fundierten CO2-Reduktionsziel im Einklang mit den
Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens von 2015. Für wirksamen Klimaschutz
setzt die Lufthansa Group insbesondere auf eine beschleunigte
Flottenmodernisierung, die kontinuierliche Optimierung des Flugbetriebs, den
Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe und auf Angebote für Privatreisende und
Firmenkunden, um eine Flugreise oder die Beförderung von Fracht nachhaltiger zu
gestalten. Darüber hinaus unterstützt die Lufthansa Group seit vielen Jahren
aktiv die weltweite Klima- und Wetterforschung.
Hintergrund zum Einsatz von SAF:
Es findet keine Betankung einzelner Flüge mit reinem SAF statt. Als
sogenannter „Drop-in“-Kraftstoff ist SAF kompatibel mit fossilem Kerosin und
kann diesem problemlos beigemischt werden. Vor dem Transport zum Flughafen wird
SAF mit fossilem Flugkraftstoff vermischt (Blending) und anschließend in
die Flughafeninfrastruktur eingespeist. Die Lufthansa Group stellt sicher, dass
die zum Ausgleich der individuellen CO2-Emissionen erforderliche Menge an SAF
binnen sechs Monaten nach Kauf in den Flugbetrieb der Lufthansa Group
eingespeist wird.
Bildnachweis: © Lufthansa Group
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