Tourexpi
Von
Entertainment und Gastronomie bis zu Routing und Nachhaltigkeit: Bei den
Kreuzfahrt Guide Awards 2026 sind acht Schiffe für unterschiedliche Stärken
ausgezeichnet worden. Mehr als 100 Vertreter der Kreuzfahrtbranche kamen zur Preisverleihung
in den Altonaer Kaispeicher in Hamburg. Einen zusätzlichen Sonderpreis erhielt
die Hamburger Reederei Sea Cloud Cruises.
Über
die Auszeichnungen entschied eine unabhängige Fachjury aus 17
Kreuzfahrtexperten aus vier Ländern. Die Juroren berichten regelmäßig über
Kreuzfahrten oder vermitteln Reisen auf See. In jeder der acht Kategorien waren
zuvor vier Schiffe durch das Jurypräsidium des „Kreuzfahrt Guide“ nominiert
worden.
Acht
Schiffe setzen sich in ihren Kategorien durch
Beim
Entertainment überzeugte die im Sommer in Dienst gestellte „Legend of the Seas“
von Royal Caribbean. Der Preis für Sport und Wellness ging an die „Mein Schiff
Flow“ von TUI Cruises, während die „Explora I“ von Explora Journeys für ihre
Gastronomie ausgezeichnet wurde.
Als
familienfreundlichstes Schiff setzte sich die „AIDAcosma“ von AIDA Cruises
durch. Hapag-Lloyd Cruises gewann mit der „Europa 2“ die Kategorie Service und
Komfort. Den Routing-Preis erhielt die von Phoenix Reisen eingesetzte „Amera“.
Bei
der Nachhaltigkeit entschied die „Havila Capella“ von Havila Voyages die
Abstimmung für sich. Als bestes Flussschiff wurde die „Riverside Debussy“ von
Riverside Luxury Cruises ausgezeichnet.
Anders
als bei den übrigen Preisen durfte ein Gewinner des Vorjahres 2026 nicht erneut
in derselben Kategorie antreten. Eine Nominierung in einer anderen Kategorie
blieb dagegen möglich.
Sea
Cloud Cruises erhält Sonderpreis
Ein
neunter Preis wurde außerhalb des regulären Juryverfahrens vergeben. Über den
Sonderpreis entscheidet unmittelbar das Jurypräsidium des „Kreuzfahrt Guide“.
In diesem Jahr fiel die Wahl auf Sea Cloud Cruises.
Gewürdigt
wurde das Konzept der Hamburger Reederei, traditionelle Segelschifffahrt mit
moderner Kreuzfahrt zu verbinden. Mit ihren Großseglern besetzt Sea Cloud
Cruises ein klar abgegrenztes Segment in einem Markt, der ansonsten stark von
großen internationalen Reedereien geprägt wird.
Kreuzfahrt
bleibt Wirtschaftsfaktor für Hamburg
Christopher
Schwieger, Staatsrat der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation, verwies
bei der Veranstaltung auf die wirtschaftliche Bedeutung der Kreuzfahrt für
Hamburg. Mehr als 60 Prozent der Wertschöpfung entstünden durch die Ausgaben
der Reedereien selbst bei Partnern, Zulieferern und Dienstleistern.
Zugleich
prüft Hamburg nach seinen Angaben die Möglichkeit eines stadtnahen Liegeplatzes
für Flusskreuzfahrtschiffe. Damit könnte neben der Hochseekreuzfahrt künftig
auch dieses Segment stärker in das touristische Angebot der Stadt eingebunden
werden.
Luxuskreuzfahrt
wächst schneller als der Gesamtmarkt
Vor
der Preisverleihung rückte eine Diskussionsrunde die Entwicklung der
Luxuskreuzfahrt in den Mittelpunkt. Vertreter von Hapag-Lloyd Cruises, Explora
Journeys, Ponant und der Ritz-Carlton Yacht Collection diskutierten unter
anderem die Frage, ob die Nachfrage mit den steigenden Kapazitäten Schritt
halten kann und welche Chancen sich daraus für Hamburg und Nordeuropa ergeben.
Die
Marktdaten zeigen ein deutliches Wachstum. Nach Angaben des Branchenverbands
CLIA reisten 2025 weltweit gut 1,1 Millionen Kreuzfahrtgäste im Luxussegment.
Bis 2028 soll ihre Zahl auf rund 1,52 Millionen steigen.
Das
entspricht innerhalb von drei Jahren einem Zuwachs von gut 36 Prozent. Damit
wächst die Luxuskreuzfahrt derzeit stärker als der Kreuzfahrtmarkt insgesamt –
und dürfte auch den Wettbewerb um anspruchsvolle Gäste, neue Schiffe und
attraktive Routen weiter verschärfen.
Bildnachweis:
© KI-generierte Illustration mit Material von Roland Magunia/Funke Foto Service
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