Deutschland und Dubai: Eurowings führt Premium BIZ Seat auf weiteren Strecken ein - Wissen, was im Tourismus los ist!

Eurowings weitet ihr neues Premium-Sitzkonzept im Winterflugplan 2026/27 deutlich aus. Ab 1. Dezember 2026 soll der Premium BIZ Seat auf ausgewählten Verbindungen ab Berlin, Düsseldorf, Köln/Bonn und Stuttgart verfügbar sein. Neben europäischen Strecken nach Mallorca, Málaga und London gehört dazu auch die Rückkehr der Direktflüge nach Dubai.

Die Fluggesellschaft will im November 2026 sukzessive alle Airbus A320neo umrüsten. In den ersten beiden Reihen ersetzt dabei ein 2x2-Layout mit insgesamt acht Sitzen die bisherige 2x3-Bestuhlung mit 18 Plätzen. Damit setzt Eurowings gezielt auf mehr persönlichen Raum in einem Marktsegment, in dem Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge üblicherweise dicht bestuhlt sind.

Dubai kehrt in den Winterflugplan zurück

Besonders sichtbar wird das neue Konzept auf den wieder aufgenommenen Dubai-Verbindungen. Eurowings plant ab Berlin tägliche Flüge in die Golfmetropole, ab Stuttgart vier wöchentliche Verbindungen und ab Köln/Bonn drei Flüge pro Woche. Auf sämtlichen Dubai-Flügen soll der Premium BIZ Seat angeboten werden.

Auch im europäischen Streckennetz kommt das neue Produkt zum Einsatz. Düsseldorf erhält tägliche Verbindungen nach Mallorca mit Premium-Angebot, Berlin bis zu vier wöchentliche Flüge auf die Baleareninsel. Zwischen Düsseldorf und Málaga sind vier Flüge pro Woche vorgesehen.

Eine besonders hohe Frequenz gibt es nach London Heathrow. Von Düsseldorf aus bietet Eurowings bis zu 28 wöchentliche Flüge an, wobei mindestens eine tägliche Verbindung mit dem neuen Sitzprodukt geplant ist. Auch die Eurowings-Flüge von Berlin nach Heathrow sollen in das Konzept einbezogen werden.

Acht Sitze ersetzen bislang 18 Plätze

Für die neue Kabine verwendet Eurowings den Sitz „Comoda“ des italienischen Herstellers Geven. Die breitere Sitzfläche wird mit einer stärker zurückstellbaren Rückenlehne, zusätzlicher Beinfreiheit, einer verstellbaren Beinablage und USB-Anschlüssen kombiniert.

Zum Service gehören auf allen Strecken Catering, Welcome-Drink, Erfrischungstuch und Nüsse. Auf den längeren Dubai-Verbindungen kommen Kissen und Decke, ein Amenity Kit sowie Bordservice auf Porzellan hinzu.

„Komfort und Entspannung beim Fliegen sind keine Selbstverständlichkeit – wir machen sie für Business-Gäste und Premium-Urlauber wieder zum Standard“, sagt Eurowings-CEO Max Kownatzki. Mit dem neuen Sitz bringe die Airline „echten Kabinen-Komfort zurück auf die kontinentale Kurzstrecke“.

Markttest zwischen Berlin und Dubai gab den Ausschlag

Die Entscheidung für die flottenweite Einführung folgt auf einen Markttest, den Eurowings im November 2025 auf der Strecke Berlin–Dubai gestartet hatte. Nach Angaben der Airline bewerteten Passagiere insbesondere den zusätzlichen Raum und das persönliche Servicekonzept positiv.

Daraufhin entschied die Geschäftsführung, das Konzept auf die komplette A320neo-Flotte auszuweiten. Der Umbau ist für November 2026 vorgesehen, damit die entsprechend ausgestatteten Flugzeuge zum 1. Dezember in den Winterbetrieb gehen können.

„Während andere Airlines immer mehr Sitze in ihre Flugzeuge packen, geben wir unseren Fluggästen das zurück, was Reisen leichter macht: Platz, Ruhe und ein Erlebnis, das sich wirklich nach etwas anfühlt“, so Kownatzki.

Aufpreise unterscheiden sich deutlich nach Strecke

Der Premium BIZ Seat ist bereits buchbar. Je nach Verbindung wird er als Zusatzleistung angeboten oder ist Bestandteil des BIZclass-Tarifs.

Flüge nach Dubai beginnen laut Eurowings bei 289,99 Euro. Für den Premium BIZ Seat werden dort Aufpreise ab 300 Euro genannt. Nach London starten die Flugpreise bei 119,99 Euro, der günstigste Sitz-Aufpreis liegt bei 60 Euro.

Auf den Verbindungen nach Mallorca und Málaga ist der Premium BIZ Seat im BIZclass-Tarif enthalten, der ab 199,99 Euro angeboten wird.

Bildnachweis: © KI-generierte Illustration mit Material von Eurowings