Condor ordnet Gesellschafterstruktur nach Rückzahlung der Staatshilfen neu

Deutschland

Attestor übernimmt die bislang von Bund und Land Hessen gehaltenen 49 Prozent – der Abschluss der Transaktion ist für August 2027 vorgesehen

Condor stellt nach der vorzeitigen Rückzahlung der Staatshilfen im Frühjahr 2026 auch seine Eigentümerstruktur neu auf. Die bislang über die SG Luftfahrtgesellschaft im Auftrag des Bundes und des Landes Hessen gehaltene Beteiligung von 49 Prozent soll von Attestor übernommen werden.

Grundlage dafür ist eine Option, die bereits 2021 beim Einstieg des Investors vereinbart worden war und nun ausgeübt wurde. Der Vollzug der Übernahme ist zum Stichtag 31. August 2027 geplant. Damit würde die staatliche Beteiligung an der deutschen Ferienfluggesellschaft enden.

Staat war seit der Thomas-Cook-Insolvenz beteiligt

Die Neuordnung markiert den Abschluss einer außergewöhnlichen Phase in der Unternehmensgeschichte. Nach der Insolvenz des damaligen Mutterkonzerns Thomas Cook geriet Condor 2019 trotz eines operativ weiterlaufenden Flugbetriebs in eine schwierige Lage. Wenig später verschärfte die Corona-Pandemie die Situation der gesamten Luftfahrtbranche.

Bund und Land Hessen beteiligten sich an der Stabilisierung der Fluggesellschaft. Attestor stieg 2021 als Investor bei Condor ein und übernahm zunächst 51 Prozent der Anteile. Die übrigen 49 Prozent wurden über die SG Luftfahrtgesellschaft von der öffentlichen Hand gehalten.

Mit der Rückzahlung der Staatshilfen im Frühjahr 2026 wurde eine wesentliche Voraussetzung für die nun anstehende Neuordnung geschaffen.

Attestor übernimmt die restlichen 49 Prozent

Die Übernahme der verbliebenen Beteiligung erfolgt auf Grundlage der bereits beim Einstieg von Attestor vereinbarten Erwerbsoption. Mit dem für Ende August 2027 vorgesehenen Closing soll die entsprechende Transaktion abgeschlossen werden.

Für Condor bedeutet dies zugleich den Übergang von der während der Krisenjahre entstandenen Beteiligungsstruktur zu einer vollständig privatwirtschaftlichen Eigentümerstruktur.

Flottenerneuerung und Ausbau des Frankfurt-Netzes

Parallel zur finanziellen Neuordnung hat Condor in den vergangenen Jahren erhebliche Veränderungen im Flugbetrieb vorgenommen. Die Langstreckenflotte wurde erneuert, während die Modernisierung der Kurz- und Mittelstreckenflotte weiterläuft.

Zugleich erweitert die Fluggesellschaft ihr Städteflugnetz. Die zusätzlichen Verbindungen dienen unter anderem als Zubringer für die Langstrecken am Drehkreuz Frankfurt und verändern damit das traditionelle Profil Condors als vorwiegend auf touristische Direktverbindungen ausgerichtete Fluggesellschaft.