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Internacional
México lidera el mercado aéreo latinoamericano y refuerza su conectividad turística
Un nuevo informe de ALTA destaca el crecimiento de la aviación mexicana, con 122,4 millones de pasajeros en 2025 y nuevas oportunidades para el turismo receptivo
México lidera el mercado aéreo latinoamericano y refuerza su conectividad turística

México consolidó durante 2025 su posición como uno de los principales mercados de aviación de América Latina y el Caribe. Según el nuevo informe Mexico Aviation Insight, presentado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el país ocupa el primer lugar regional en términos de pasajeros-kilómetro de pago correspondientes a viajes de origen y destino. El estudio analiza la evolución del tráfico aéreo, la conectividad internacional y la contribución de la aviación al desarrollo económico y turístico.

El transporte aéreo regular mexicano movilizó 122,4 millones de pasajeros durante 2025, un incremento del 2,4 % respecto al año anterior. El mercado prácticamente duplicó su tamaño durante la última década, aunque el crecimiento más reciente estuvo impulsado principalmente por los vuelos nacionales, responsables de aproximadamente dos tercios del aumento registrado durante el año.

La publicación del informe, anunciada el 16 de octubre de 2026, ofrece a aerolíneas, aeropuertos, operadores turísticos y autoridades una referencia para evaluar la evolución del sector. Para el turismo receptivo, uno de los aspectos más relevantes es la relación entre las conexiones internacionales, la llegada de visitantes extranjeros y las posibilidades de distribuir los flujos turísticos hacia diferentes destinos del país.

El turismo internacional sostiene la demanda aérea

El mercado internacional representó una parte importante de la actividad aérea mexicana durante 2025. De acuerdo con las estadísticas de la Secretaría de Turismo, los vuelos internacionales transportaron 58,9 millones de pasajeros, un crecimiento interanual del 1,5 %. Esta cifra comprende el movimiento de pasajeros internacionales y no debe confundirse con el número de turistas extranjeros que ingresaron al país.

En cuanto al turismo receptivo, México recibió 20,6 millones de turistas extranjeros por vía aérea durante 2025, aproximadamente 100.000 más que en 2024. Estados Unidos continuó siendo el principal mercado emisor, con 13,7 millones de visitantes, mientras que Canadá alcanzó los 2,8 millones, un crecimiento del 11 %.

Estas cifras reflejan la importancia de los mercados norteamericanos para la industria turística mexicana. Al mismo tiempo, ponen de relieve el interés de mantener y ampliar las conexiones con otros países de América Latina, Europa y el resto del mundo, especialmente para los destinos que buscan diversificar su demanda internacional.

Más conexiones y nuevas posibilidades para los destinos

La expansión de la red aérea es otro de los resultados destacados del análisis. Entre 2014 y 2025, el número de pares de aeropuertos conectados mediante vuelos nacionales aumentó de 193 a 268, mientras que las conexiones internacionales pasaron de 306 a 428. Esto supone un crecimiento del 39 % y del 40 %, respectivamente.

La conectividad internacional continúa concentrada en Norteamérica. Estados Unidos representó el 68 % del tráfico internacional mexicano, con aproximadamente 40 millones de pasajeros. Canadá ocupó la segunda posición, con 6,2 millones, seguido por España, con dos millones, y Colombia, con 1,9 millones. El mercado canadiense aportó además alrededor del 93 % del crecimiento neto del tráfico internacional durante 2025.

Para los operadores receptivos, la ampliación de las conexiones aéreas representa una oportunidad para desarrollar itinerarios que combinen los principales centros de llegada con destinos regionales. La disponibilidad de vuelos nacionales puede facilitar la comercialización de circuitos multidestino y productos que integren diferentes regiones mexicanas.

El informe también pone de manifiesto el peso del mercado doméstico, que movilizó 63,5 millones de pasajeros en 2025, un 3,3 % más que el año anterior. Entre las principales rutas nacionales destacó Ciudad de México–Cancún, con 3,16 millones de pasajeros, seguida por Ciudad de México–Monterrey, con 3,08 millones.

La evolución del transporte aéreo mexicano resulta especialmente relevante para hoteles, agencias receptivas y empresas de servicios turísticos que dependen de una conectividad eficiente. Aunque el crecimiento de pasajeros no se traduce necesariamente en un aumento proporcional de visitantes extranjeros, la extensión de la red aérea proporciona una base para diversificar la oferta turística y mejorar el acceso a distintos destinos del país.

Crédito de imagen: Ilustración generada por IA


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