LATAM y Qatar Airways conectarán 17 destinos colombianos con su red internacional - Para mantenerte al día sobre la actualidad turística en Europa.

LATAM Airlines y Qatar Airways ampliarán su acuerdo de código compartido para incorporar 17 destinos domésticos de Colombia a su red de comercialización internacional a partir de noviembre de 2026. La iniciativa permitirá ofrecer conexiones hacia ciudades colombianas a través de Bogotá, utilizando los vuelos operados por LATAM Airlines Colombia y los canales de distribución de ambas compañías. La medida busca facilitar los desplazamientos entre Colombia y mercados internacionales, especialmente en Asia y Oriente Medio.

La ampliación tiene especial relevancia para el turismo receptivo colombiano, ya que incorpora destinos turísticos consolidados y ciudades regionales que podrán beneficiarse de una mayor presencia en los sistemas internacionales de reservas. Cartagena, Medellín, Santa Marta, San Andrés y Leticia figuran entre los destinos incluidos, junto con otros centros urbanos y económicos del país. Para hoteles, operadores receptivos y agencias especializadas, la cooperación podría facilitar la comercialización de itinerarios que combinen Bogotá con diferentes regiones colombianas.

El acuerdo también contempla la incorporación de la ruta Bogotá–São Paulo/Guarulhos, operada por LATAM Brasil, y la participación de LATAM en la comercialización de la conexión Doha–Bogotá–Caracas de Qatar Airways. Estas medidas refuerzan las posibilidades de conexión entre Sudamérica y otros mercados internacionales, aunque no implican por sí mismas un aumento de las frecuencias aéreas. Su principal efecto inmediato será ampliar las opciones de distribución y reserva de los servicios existentes o programados.

Diecisiete destinos colombianos con mayor alcance internacional

La ampliación permitirá integrar en la cooperación comercial los vuelos domésticos de LATAM Airlines Colombia hacia Armenia, Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Cúcuta, Ibagué, Leticia, Medellín, Montería, Neiva, Pasto, Pereira, Riohacha, San Andrés, Santa Marta y Yopal.

La diversidad de destinos incluidos resulta especialmente interesante desde la perspectiva del turismo receptivo. Cartagena y Santa Marta son importantes centros de turismo cultural y de playa, mientras que San Andrés representa uno de los principales destinos insulares del Caribe colombiano.

Medellín ofrece oportunidades para el turismo urbano, cultural y de negocios. Leticia, situada en la Amazonía colombiana, constituye una puerta de entrada para experiencias de naturaleza y recorridos especializados por la región amazónica.

La incorporación de estas ciudades a una red de distribución internacional más amplia podría facilitar el desarrollo de productos que combinen varias regiones del país, especialmente para viajeros de larga distancia que desean conocer diferentes destinos durante una misma visita.

Para las agencias receptivas, la posibilidad de organizar trayectos internacionales y domésticos dentro de una misma reserva puede simplificar la planificación de circuitos y mejorar la coordinación de los servicios terrestres.

Nuevas oportunidades desde Asia y Oriente Medio

La cooperación con Qatar Airways resulta relevante por el alcance internacional de su red, articulada alrededor del aeropuerto de Doha.

A través de esta conexión, Colombia puede mejorar su visibilidad comercial en mercados donde los viajes de larga distancia requieren habitualmente combinar diferentes compañías y aeropuertos.

El acuerdo permitirá ofrecer itinerarios hacia destinos colombianos mediante conexiones en Bogotá, ampliando las posibilidades de comercialización para viajeros procedentes de Asia, Oriente Medio y otros mercados atendidos por Qatar Airways.

Para el sector turístico colombiano, esta mayor accesibilidad comercial puede abrir oportunidades en segmentos como viajes individuales de larga distancia, circuitos culturales, turismo de naturaleza y productos de alta gama.

Sin embargo, la ampliación del código compartido no garantiza un crecimiento automático de visitantes. La evolución de la demanda dependerá también de las tarifas, los tiempos de conexión, la disponibilidad de plazas y la promoción de los destinos en los respectivos mercados emisores.

Bogotá y São Paulo amplían las conexiones regionales

La cooperación también se extenderá a la ruta entre Bogotá y São Paulo/Guarulhos, operada por LATAM Brasil. Según la programación publicada, esta incorporación está prevista para el 25 de octubre de 2026, antes de la ampliación del código compartido a los destinos domésticos colombianos, programada para el 4 de noviembre.

São Paulo es uno de los principales centros de operaciones de LATAM en Sudamérica y desempeña un papel importante en la conectividad internacional de Brasil. La inclusión de la ruta desde Bogotá permitirá ampliar las alternativas comerciales entre ambos países dentro de la cooperación con Qatar Airways.

Esta conexión puede resultar especialmente interesante para los operadores que organizan viajes combinados por Colombia y Brasil, así como para las agencias que comercializan itinerarios internacionales con diferentes puntos de entrada y salida.

La ampliación refuerza una relación comercial que comenzó entre Qatar Airways y LATAM Brasil en 2016 y que ahora incorpora de manera más amplia las operaciones de LATAM Airlines Colombia.

Caracas se incorpora a la cooperación comercial

Otro componente de la expansión es la participación de LATAM en la comercialización de la nueva ruta de Qatar Airways entre Doha, Bogotá y Caracas.

La programación contempla que LATAM pueda comercializar esta conexión a partir del 4 de noviembre de 2026, ampliando las alternativas de distribución para los pasajeros que viajen entre Sudamérica y Oriente Medio.

La ruta de Qatar Airways está prevista con dos frecuencias semanales y permitirá conectar Bogotá y Caracas con Doha, desde donde los viajeros podrán continuar hacia otros destinos de la red internacional de la compañía.

Para las agencias y los operadores turísticos de la región, la cooperación representa una nueva posibilidad de organizar viajes internacionales mediante los sistemas comerciales de LATAM. Su impacto dependerá de la puesta en marcha efectiva de los servicios y de la evolución de la demanda.

La ampliación del acuerdo de código compartido constituye, por tanto, un avance principalmente comercial para la conectividad latinoamericana. Al facilitar la reserva de itinerarios que combinan vuelos internacionales y domésticos, las dos aerolíneas mejoran las condiciones para distribuir viajes hacia destinos regionales que tradicionalmente requieren conexiones adicionales.

Para el turismo receptivo colombiano, el principal beneficio potencial será una mayor presencia de sus destinos en los canales internacionales de venta, especialmente en mercados asiáticos y de Oriente Medio. La capacidad de convertir esa visibilidad en nuevas reservas dependerá de la competitividad de las conexiones y del trabajo comercial de los operadores turísticos locales.

Crédito de imagen: Ilustración generada por IA