Tourexpi
Mit Beginn des
Sommerflugplans ab dem 26. März fliegt der "Dreamliner" sechsmal
wöchentlich von Frankfurt nach Dallas/Fort Worth (DFW), Texas. Viermal pro
Woche geht es nach Montréal (YUL), Kanada, ab Mai dann täglich. Ebenfalls ab
Anfang Mai setzt Lufthansa die Boeing 787-9 täglich nach Denver (DEN) sowie
dreimal wöchentlich nach Austin (AUS), Texas, ein. Im aktuellen Winterflugplan
wird ab dem 13. Februar auch Detroit (DTW) mit dem Flugzeugtyp bedient.
Seit Oktober
vergangenen Jahres fliegt der „Dreamliner“ bereits täglich nach Newark (EWR).
Aktuell betreibt Lufthansa drei Boeing 787-9 mit den Registrierungen D-ABPA,
D-ABPC und D-ABPD. Zwei weitere Flugzeuge dieses Typs werden in Kürze
ausgeliefert. Die Boeing 787-9 bietet Fluggästen ein spürbar verbessertes
Reiseerlebnis. Die Flugzeugkabine ist ausgesprochen leise und wird je nach
Tageszeit durch ein neuartiges Lichtsystem ideal beleuchtet. Der höhere
Eingangsbereich gibt allen Gästen schon beim Boarding ein sehr angenehmes
Raumgefühl und die großen Fenster bieten allen Passagieren die Möglichkeit, den
Blick bis zum Horizont schweifen zu lassen oder leicht per Knopfdruck zu
dimmen. Gäste der Business Class kommen in den Genuss eines verbesserten Sitzes
unter anderem mit direktem Zugang zum Gang.
Reduktion des CO2-Ausstoßes
um 30 Prozent
Die hochmodernen
Langstreckenflugzeuge verbrauchen im Schnitt nur noch rund 2,5 Liter Kerosin
pro Passagier und 100 Kilometer Flugstrecke. Das sind bis zu 30 Prozent weniger
als bei ihrem Vorgängermodell. Bis 2027 erhält die Lufthansa Group insgesamt 32
neue Boeing 787-9.
Bildnachweis: © Lufthansa Group
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